这句广为人知的《风云》谶语是对雄霸前半生功业的预言，其中阐释的是一个机遇导致突变的哲理。天利和电动车业的诞生就是这样一个过程。
人和摩托车是有感情的。早在十多年前，山东新泰人赵拥军就为摩托车的铁血豪情所吸引，并最终走上摩托车销售的道路，至今仍然是新泰市规模最大的摩托车经销商，旗下豪爵、隆鑫、劲隆、新大洲本田等名牌摩托为赵拥军打下当地摩市的半壁江山，带来滚滚财源。十多年的摩托销售生涯使赵拥军与摩托车行业共同成长，见证了这个行业的起起落落。
所谓“成也风云，败也风云”，雄霸的事业因风云而起，缘风云而灭。用现代人的眼光来看，雄霸就是那只被温水煮死的青蛙，缺乏居安思危的意识。摩托车行业的衰老符合其本身的事物发展规律，但赵拥军绝不甘心自己的事业随着摩托车行业的衰落而逐渐趋于寂灭无声。所幸的是，赵拥军在摩托车行业的十几年里斩获颇丰，旧时创业的激情也并没有为眼前短暂的利益所迷惑。于是2004年他毅然将摩托车生意转托他人，带领几十名山东兄弟奔赴天津，创办天津天利和电动车业，公司名称取“天时、地利、人和”之意。回顾天利和电动车业开始创业的那几年，真可以说是天时、地利、人和。首先，在2004年电动车行业已经充分启动，所有资源都在加速涌入这个新兴行业，此时天利和电动车业应时而生；其次，天津作为中国电动车的集中地，产业链齐全，集群优势突出；最后，赵拥军所率领的队伍多为山东籍，跟随他打拼多年，凝聚力很强。经过三年的苦心经营，天利和电动车业旗下的索能电动车成为行业内的一匹鬃发最浓最亮的黑马。
为伊消得人憔悴
从经销商到生产商看似只有一步之遥，但是其中的转变并非一朝一夕之功。尤其是其中心理观念转变的各种滋味只有经历过的人才明了。从对电动车的一无所知到少量试制再到批量生产，生性要强赵拥军和他的团队经历了数十个不眠之夜硬是把前期的技术难关攻了下来。之后，依托摩托车多年的网络资源，索能电动车开始在山东地区传播开来。但是事情并没有这么简单，十多年的摩托车销售经验告诉他，电动车如同摩托车一样，产品、渠道、营销一个都不能少。认识到这一点之后，赵拥军便在产品质量的打造上做足了工夫——以生产摩托车的标准生产电动车。从配件到整车，从烤漆到外观，甚至把细节做到螺丝帽。在选择配件时，他首先考虑的是质量，看好了质量之后再谈价钱。因此索能电动车从没有低价格、低质量的产品，严格把电动车的返修率控制在千分之三以内，该标准远超出同行业平均水平。在控制生产质量的过程中，赵拥军发现光凭老板一人的品质意识很难将产品质量控制好，于是他便趁生产淡季之际对员工进行一系列的培训，在提高员工的生产技能的同时把品质意识灌输给每一个人。■
我们看到这样一个企业：它站在客户的角度思考，知道客户需要什么产品；它的员工技术高超，人员流动极小，人人充满工作的积极性；它在行业低迷的时候，仍然保持健康稳定的发展，并有无穷的潜力。
这就是天津天利和电动车业，一匹行业的黑马，骁腾于行业前列。
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