12月1日起，新生产的每辆自行车都要刻上一组编码，作为自行车的“身份证”，自行车销售同时实行“实名制”。1日，记者在济南市场调查发现，未见带有“身份证”的自行车销售，对于自行车“实名制”，居民和销售商并不买账。

　　1日上午，记者在济微路一家自行车专卖店看到，店内足有上百辆自行车，但记者随意看了几辆，都没发现前管或者三叉管上刻有15位的编码。店里的销售人员告诉记者，按照《生产企业自行车编码管理实施规则》的规定，12月1日起生产的自行车都要打上新编码，但店里的货都是此前生产的，因此没有“身份证”。

　　记者随后又来到南辛庄街两家自行车销售店和历山路一家大超市，也没有发现带“身份证”的自行车。一品牌自行车的销售人员告诉记者，现在厂家已经开始生产带“身份证”的自行车，目前还未到货，但随着库存的消化，新款自行车都将带有编码，届时市民就能买到有“身份证”的自行车。

　　采访中记者发现，许多车行在销售新车的同时，都收购和销售旧车，按照公安部等四部门《关于规范自行车购销管理的通知》的要求，12月1日起，旧自行车经销商应当建立旧自行车购销台账制度，收购旧车和销售旧车，都要核实身份、填写台账，并报当地公安部门存档。而许多车行在销售和收购二手车的同时，并没有做到这一点，买卖非常“自由”。（记者：刘海鹏）