今年的“世界无车日”，上海几家企业共同推出了沪上首个以公共理念打造的自行车租赁系统并在杨浦区投入使用。如今两个月过去了，自行车租赁系统起步是否顺利，能否获得进一步发展呢？
记者调查发现，4个自行车租赁网点中有3个处于歇业状态。即使是“生意”最好的杨浦商务楼租赁点，周日的自行车租借量也不到10人次。这样的情况出乎组织者的预料，因为不久前一份市场调查结果显示，80%的受访者表示期待自行车租赁的诞生。
据有的市民说，上海自行车租赁点太少，而且只能原借原还，如果骑到较远的地方想还就不方便。对此，主办者也不是没想过增加网点，但由于涉及到许多公共资源的使用，仅仅依靠企业来维持租赁网络显得力不从心。自行车租赁系统企业负责人也表示，停车资源不是个人或者一个企业能说了算，涉及到很多方面。此外，高成本和合理低廉的市场价格对于以盈利为目的的企业来说，已成为了一个悖论。（简孔）
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