在电动车的问题上，正如公众可以拿出“民生需要”、“环保节能”等多种论据一样，有关管理部门同样也可以说出“城市规划”、“交通管理”等诸多理由，各说各有理的局面本就是现代社会的常态，它反映了各方利益博弈的要求。政府的职责就是通过公共权力的运用，合理地协调利益关系，这其中因为政府本身也存在管理便宜性上等方面的利益，因此，各种价值取向更应认真取舍，各种有关决策更应审慎，各种禁令更应三思而后行。
联系新闻来看，电动车的增加的确会给交通管理等方面带来挑战，然而，在建设和谐社会背景下，当生态环境等问题与行政管理发生冲突时，如何更好的取舍平衡是政府需要认真对待的事情。具体来说，要想避免“禁而不止”的尴尬境地，“禁令”之前就应广泛征求意见、认真调查研究、引导公众参与决策，因为，行政管理不是“过家家”，政府的任何政策出台必须有始有终、必须切实执行，政府应该对每项政策负责，否则，如果政策朝令夕改或者无法执行，不但浪费了行政资源，而且对法律政策的权威、政府公信力都有莫大的戕害。
因此，从某种角度来说，禁令也是“双刃剑”，政府在“喊禁”之前只有保证决策的透明度、保证利益的充分表达、保证有效的沟通并宽容对待各方利益诉求，才能最大限度地杜绝“禁而不止”现象的发生。
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