电动车产业之前的空前繁荣引发了中小企业的蜂拥而至，随着08年的临近、新国标的不明朗、地方政策的不统一、调整期的持续，越来越多的企业感受到了越来越大的压力，是退出还是继续？现在业内2000多家企业差不多有一半是在考虑这一个问题。“在产业调整期，有综合实力的企业才有市场，”李总说：“决定继续做下去的企业不能只是空想，不能急功近利。行业在低速增长，企业一定要有耐性，首先练好内功，应对外界的变化。”在这个时候，就是比内功，比市场营销力、管理能力、运营能力、人力资源能力……，李总分析，目前不少所谓的大企业其实是大而不实，大厂房、大牌代言，这些是没有关键作用的。电动车作为一种交通工具，涉及到安全问题，这是消费者切实关心的。市场在慢慢地回归理性，消费者也在一步步回归理性，产品不以品质做支持，市场是不会接受的。作为整车企业，完善的内部体系是至关重要的，重视产品品质要落实到细节上来。

　　在今天这样一个买方市场条件下，在电动车这样一个集中众多厂家和品牌的充分竞争的行业里，产品质量的重要性几乎无人不知！企业之间首先要比的也是产品的品质。但如何正确地理解“质量”的内涵，抓产品质量又要何处入手，又如何保障长期的产品稳定性，这是几个值得深思的问题。李总结合公司的具体实践，认为“质量”既是一个绝对的概念，也是一个相对的概念。从绝对意义而言，“质量”是可以量化的数理概念，无论是零部件还是整车，产品的各项性能参数完全可以精确地表达。但“质量”又是一个相对的概念，这里面包含两组相对关系：一是不同企业不同品牌之间的相对关系，二是相对于企业定位、相对于成本而言，产品质量都切合这些战略因素。上海豪爵科技有限公司的战略是明确的——性价比路线，总体上注重成本控制，但产品质量不让步于成本，争取达到成本与质量的和谐统一。

　　正确的工作方法永远是达成目标的必要途径，好的方法往往事半功倍。今年下半年以来，上海豪爵电动科技有限公司逐步形成了质量整改思路并快速推进，对现有产品进行全面自我诊断与评估，开展了一系列“雷霆行动”，对配套体系的整改更是大刀阔斧。李总表示，抓质量工作绝不能“头痛医头、脚痛医脚”，必须从系统着手，系统整改，系统推进。