扬州市首批环保电动客车交付使用的消息，引起了读者的极大兴趣和关注。记者昨从扬州金飞驰电动车公司了解到，这批电动客车的“心脏”电机是由该公司科研人员研发，该电动客车一次充电后，能行驶的里程数即可满足公交车的行驶要求，最高时速可达90公里。

　　记者看到，新下线的这台电动客车长10.5米，有32个座位，除了没有排气管，外形与普通客车无异。从性能上看，最高时速达到90公里，安静、低耗，乘坐也很舒适。客车行业专家认为，这些技术指标，已经可以满足绝大多数城市公交车的需要。

　　金飞驰公司相关人士告诉记者，今年8月，该公司与扬州亚星股份有限公司签订了合同，金飞驰公司提供他们研发的电机控制系统、动力系统、仪表等电动客车的核心技术，由亚星公司负责底盘与电机的匹配和整车生产。该人士表示，该电动客车技术正在申请专利，国家发改委也准备拨出专款以支持他们的进一步研发工作。

　　据悉，金飞驰公司已经与卡塔尔客商签订了客车出口合同，首批下线的电动客车将直接出口到卡塔尔，作为城市干线和旅游巴士使用。

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　　电动汽车能源效率高

　　电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不快，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。

　　另一方面，电动汽车的应用可有效减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。