电动车商情网:行业资讯旗舰!
免费注册>>
经销商登陆 | 商情通 | English | 设为首页 | 加入收藏
您所在的位置: 首页>> 新闻中心 > 精英访谈 > 正文
大名电动工业有限公司总经理曾亚非
来源:电动车商情网   电动车商情网 2007-11-13 9:45:34
我来说两句( ) | |
[提要]

 

与业内同仁谈到我国的电动车行业时,常感叹真正具有自主研发能力的电动车整车企业是少之又少;而就在 “少之又少”的企业里面,最常提到的一个名字就是苏州大名!自主研发让大名名震四海,大名也让“自主研发”成为同行的追求。在电动车行业浮躁喷发的时候,大名公司以自主创新赢得了尊重;在电动车行业理性回归的时候,大名公司以自主创新赢得了市场——以引领行业为己任的苏州大名用行动履行着他们的承诺。近日本刊记者再次走进大名电动工业(苏州)有限公司,专程采访了大名电动工业(苏州)有限公司总经理曾亚非先生。

  “你们对目前的行业形势是怎样认识的?”曾总不待我们开口便问道。沿着这个话题,与曾总的访谈也徐徐展开。曾总认为,今年的电动车行业还处于增长的过程中,只不过由于增长的轨迹趋于平缓,与前两年的爆发式的发展产生了一个落差,正是因为这个落差比较大,一些企业感到难以接受,似乎是行业冷淡期到来。不过这也让整个电动车行业开始反思,不论是整车、配套生产企业还是经销商、消费者都在逐步理性化,这是整个行业进步的重要表现。
自主研发可以说是大名在电动车行业的招牌称谓,大名公司数年来在自主研发方面取得了累累硕果,“百乐狮”、“玉花骢”等车款也早已成为经典车型,DBR品牌也享誉全国。在电动车行业浮躁喷发的时候,大名公司以自主创新赢得了尊重;在电动车行业理性回归的时候,大名公司以自主创新赢得了市场。不同时期的自主研发在品牌建设过程中所起的作用也不尽相同,大名公司根据市场情况进行了相应的调整。现在,大名公司的市场策略是“市场需求为主,自主研发做支持”,先影响市场,再引导市场,让DBR品牌深深地印在电动车行业,印在消费者心中。企业发展,本身定位很重要。曾总说:“大名向来都是坚持走品牌化道路,我们在市场上不是与90%的企业竞争,我们是与10%的高端企业竞争!至于价格战、广告战……大名是坚决不会参与的。“不管行业风吹浪打,自己要坚定,大名要走出自己的路子!”曾总的话掷地有声。


  曾总分析,电动自行车是一种短程代步工具,轻型、便捷一定是它的未来发展趋势。对于消费者来说,他们的消费观越来越理性,对电动车产品的要求也越来越高;对于生产企业来说,在行业调整时期最重要的还是要抓企业的内涵,抓产品的品质,因为要走品牌化道路,品质是最基本的要求。曾总表示,品质与销售这两点其实是不矛盾的。很多人认为好的产品价格就一定高,事实并非如此,有的产品就是质高价不高,价低质不低。一看厂家的心态,二看环境,厂家若是追求发展,一定不会追求高价格,而口碑是最重要的。再一个是市场竞争的原因,企业应该更多的进行差异化销售,避开价格战,做差异化竞争。从消费者的角度来看,价格最低不一定是最好的,他们最需要的是性价比最优的产品。


  因此曾总给予业内同行“非常时期要更认真地对待品质”的忠告。而做好产品质量,第一步要抓好技术即设计问题,第二步才是抓管理。如今,大名公司深厚的企业底蕴和内涵开始更加明显地发挥它们的作用,稳固的基础、完善的管理、服务体系让他们没有后顾之忧。


  有不少人认为电动车市场需求量已经趋于饱和,曾总对此并不认同。在曾总看来,电动车市场还是非常广阔的,电动车行业新标准也已经在酝酿出台过程中,新标准极有可能把电动自行车与电动摩托车明确地分为不同的两大类。这样,势必对众多中小型企业形成更大的冲击,而对于像大名这样的实力型企业则是一个利好消息,而后它会促进整个行业的健康发展。


  大名公司是以轻便型电动自行车为主导产品的企业,公司对电动车行业越来越清晰的轻便化趋势早有预料,所以大名在整个行业由爆发式向平缓式突变的过程中从容不迫、游刃有余。对于时下一部分企业开始逐步重视的锂电技术,大名早在三四年前就开始着手,先后推出了24V朱雀、36V龙驹、48V“百乐狮”三款锂电产品,供不同消费人群选择。


  今天的大名也在不停思考,思考怎样更有效利用自身的行动及影响力促进推动整个电动车行业的发展。相信“以身作则”的大名公司定会不负众望!大名公司在以曾总为舵手的大名团队的驾驭之下正坚实地开拓着自己的路子!■电动车商情网 水手/文

 

关键词:大名电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
分享到:
新闻商机企业整车配件招聘求职
 Vip企业
供应 | 求购 | 招商 | 合作
 精彩图赏
香车美女 | 经典集萃