全市数万辆电动自行车，目前只有数百辆上牌，滁州市电动车、燃助车上牌刚一开展就“遇冷”。记者在调查中获悉，购车手续不全是导致上牌率低的一个重要原因。

　　这几天，滁州市王素霞女士一直在为她的电动自行车上牌而奔波。两年前，她花了2200多元买了这辆电动自行车，但因没有发票而导致如今无法上牌，尤其令她头疼的是，当初购车的那家商铺早已关门。为了证明“坐骑”的合法性，几天来她在居委会和派出所间不断奔波。

　　从11月1日起，滁州市全面启动为电动自行车及燃油助力车上牌工作。然而，当许多市民推着车子前来上牌时才发现，他们中竟有多数人因购车手续不合格，而被拒之门外。

　　滁州市交警支队非机动车管理所贾所长说，跟王素霞女士有着同样遭遇的市民，他们每天都要遇到三四十人。“要不就是没有发票，要不就是车辆没有合格证。”

　　记者从非机动车管理所获悉，虽然上牌工作已经持续10多天，但截止昨日，滁州市只有800余辆电动车和燃助车正式上牌，这一数字与该市数万辆电动车、燃助车的庞大数字相比相去甚远。

　　在未能上牌的电动自行车和燃油助力车中，很大一部分是因为没有发票造成的。孟女士说，对于个人来说要不要发票都无所谓，况且不要发票还能便宜几十元钱。然而，正是孟女士这样“无所谓”的想法，让他们在上牌时吃尽了“苦头”。(黎铭铭、叶素健)