电动自行车的防盗问题令许多住宅小区头疼。南宁市翠湖新城小区的物业部门和辖区管段民警一合计，决定为小区内的每一辆电动自行车都制作一张特殊的“身份证”，并辟出专门的区域停放。该办法实行近一个月来，收到了明显成效。

　　电动车凭“身份证”进出

　　11月8日中午，记者来到翠湖新城小区，大门口贴着一张红纸黑字的告示，上面写着“电动车出入小区请出示出入证”的字样。正值下班高峰期，一位女协管员忙着给进出的机动车发放出入牌。记者注意到，每当有电动自行车进出时，骑车者手中都拿着一张粉红色的牌证，协管员看到证才肯放行，没有证的则纷纷被拦了下来询问。一男子因无证被拦后，协管员拿出一本登记簿，要求他登记后才能进去，并提醒他进去后到固定停车点停放，出来时要走原门，不能走另外一个门。该男子口头抱怨有些麻烦，但还是配合做了登记。

　　协管员手中的登记簿已经填满了厚厚的一沓。记者看到，“无证”车手们需要登记的项目有车辆的品牌、进门的时间、事由、车主的签名等。“等出门的时候，他们得在原来的记录上‘注销’签名才能出去。”协管员说。

　　车主尹先生被拦下后，在提包里摸索了一会儿，才将出入证掏出来。记者看到，尹先生的电动车出入证特意过了塑，上面贴有尹先生本人的照片，还有他的姓名、车型等信息，恰似一张简易的电动车“身份证明”。

　　千余电动自行车办证

　　翠湖新城物业管理处的王经理说，该小区比较大，又地处城乡结合部，进出人员复杂，电动自行车的管理一直是个老大难问题，发案率居高不下。去年7月开始，他们小区内设立了6个固定停车点，派人24小时轮流看守，情况虽有好转，但仍然遏制不住发案的势头。 　

　　今年10月，他们和管段民警商量后想出一个办法，决定给每一辆电动自行车制定一张“土身份证”，实行“一车一证”管理。10月中旬贴出通知后，业主们纷纷响应，至今已有1180辆电动自行车有“身份证”了。

　　电动自行车没有车牌号，同一品牌、同一型号和同一颜色的车子让人难以分辨。如何在一张小小的卡片上将类似的车子区分开？王经理介绍，他们在出入证上贴有车主本人的照片，写有车主的姓名、房号和车辆的品牌、电机编号等信息，还特意留下了车主本人的联系方式，“如果不是车主本人骑车，协管员可以通过电话与车主联系核实”。

　　该小区有两个大门，为了防止小偷钻空子，小区物业部门对进出小区的电动自行车实行“两种政策”：小区内的车子凭证管理，凭证出入，在固定停车点停放；外来车辆实行登记制度，并且从哪个门进来的，还得从哪个门出去，前门进后门出的情况是不允许的。同时，小区物业部门也要求值班人员认真做好查验登记工作，发现可疑情况，及时与辖区派出所联系。

　　小区物业人员介绍，辖区的五一派出所对他们的工作十分支持，前不久，有一辆无证电动自行车所拉的物品十分可疑，当值班人员询问时，车手却不肯配合，值班人员当即给民警打电话，几分钟后民警便赶到现场进行了处理。

　　“凭证管理”让小偷难下手

　　说起小区新施行的“一车一证”制度，车主们纷纷表示赞同。业主尹先生说，他曾丢过一辆电动自行车，那车买来后才用了几个月，一天停在楼下转眼就不见了。后来小区辟出固定停车区后，他才敢又买了一辆新车。现在凭证管理又增加了一道保险杠，感觉比以前安全多了。

　　“这种方法比较靠得住。”车主黄先生说，以前，他总觉得车子放到哪都不安全，只要人不在车边，心就老是悬着，“现在出入和停放都需要有证，而且每辆车的证都不一样，只要值班员认真把关，小偷就很难有机会下手”。

　　在小区C1号岗固定停车区，车主蒙女士正准备前来取电动自行车。记者看到她自觉地向看守人员出示了出入证，并在值班岗窗台上的一个登记簿上作了记录。看守人员介绍说，停放在这里的每一辆车都需要登记车主的房号、姓名等信息，写明停放及领取的时间，凭证领车。蒙女士称，这样的管理方法让她感到“放心多了”。　

　　翠湖新城的管段民警、五一派出所第三警区警长曾超鹏告诉记者，该小区的“一车一证”制度防盗效果非常明显。以往，该小区的电动自行车盗窃案几乎每个月都有五六起，实行该制度近一个月来，至今没有一起发案记录。