天津天伟电动车厂五星羚木牌电动车总经理李永先生在电动车业界有很高的知名度。1998年进军电动车行业，在电动车行业也是一位元老级人物，有着丰富的管理经验和预知力，为电动车业的发展起到了很大的贡献作用。李总以前一直从事电动车公司的管理、生产和新品开发研制工作。对电动车业的 发展可以说是亲历者和推动者。
让我们看看李总关于电动车市场的分析：
电动车从一九九七年走到现在，已经是十个年头了。连同最早的实验阶段，电动车的发展大概经历以下几个阶段：
一、1989年左右即80年代末期。中国大陆地区和台湾地区都相继进行了电动车的研发，但由于铅酸电池的不成熟，而相继失败。此段时间为电动车的萌芽阶段。
二、1995年，中国大陆地区第一辆电动车问世，但也只是理论和实践的结合物，极不成熟，无论是电池、制动系统和有刷电机技术，与实际使用效果差距太大，当时也上了几家企业，皆因为技术的原因，纷纷转产或停产了，没有几家坚持下去。这是电动车的夭折时期。
三、1997年，由与铅酸技术和铅钙栅板技术化学反应的成熟，电池基本上解决了不稳定的问题，有刷控制器技术也逐步稳定，此段时间出现了一批较早的电池厂、控制器厂、整车厂和塑配件厂。当时由于批量生产较少而成本高居不下，出厂价都在2800左右，而销售价基本上在3600多，其价格甚至与摩托车价格相当。老百姓大多望而却步，此时电动车市场进入初步萌芽阶段，消费者多为比较时尚的男女。此时专业销售电动车的商店较少，一般为家电行业销售店试验性经营。
四、1998-2000年，此段时间电动车厂家蓬勃兴起，整车行业出现了电动车生产的两大版块即浙江版块和无锡版块，此期间多数是由小型摩托车和滑板车企业附加或转产而来。此期间的市场基本上采用摩托车的销售渠道和销售模式，市场进入正式启动阶段。原先附加经营电动车的家电商店转而专业经营电动车，而此期间的摩托车商店也开始经营电动车，许多有资本和没有资本的商业者也纷纷进军电动车市场，此段期间的经销商大部分都成为市场的嬴家，也是电动车市场开始走向火爆的开始。豪华款在此期间还处于萌芽阶段，而百灵款是这段时间的最主要的款式。
五、2001-2003年，这段时间是江浙电动车企业最火拼的时期，浙江由于价格与质量占优而处于明显的优势，从而形成了一个最大的塑件发展地区浙江黄岩，形成了黄岩电动车塑件开发中心地位。豪华款此段时间兴起，主要有金色魔力和后来宁波比力奇公司开发的金秋风暴系列产品，树立了豪华款电动车在南方的根本地位，形成了豪华款的生产中心。而此期间的天津，电动车企业刚刚开始，但由于塑件运输和配套等原因，成本高居不下，在竞争中处于最劣势一方。还根本不具备与江浙逐鹿的水准。电动车市场诸侯群立，基本上开店都赚钱，也是大经销商形成最快时期。
六、2004-2006年，这段时间是天津板块形成的最快时期，天津电动车企业如雨后春笋蓬勃而起。天津因其是自行车基地的铁件技术处于明显优势，避开豪华款的劣势，大力发展轻便简易款，因其轻巧便捷而逐步赢得消费者喜爱，随即形成了天津简易款的一个重大板块。
随着天津板块的兴起，江浙板块许多企业逐步退出电动车市场的舞台，有的是实力不济，有的是投资失误，一些耳熟能详的品牌在市场上销声匿迹了。市场竞争加剧，江浙区域已经提前洗牌，一些企业纷纷转产或移师天津，加快天津区域的发展，此段时期，简易款迅猛发展，逐步进入长江以南市场，加上江浙一带的上目录限制，一些生产豪华款的企业更是雪上加霜。但是整个市场此期间太过火热，不少地区经销商基本上每月销售均能达到100-200辆，更有甚者月销售达到1000辆以上，不能不说市场的惊人，然而2006年下半年，市场却出现颓势，与上半年的火爆形成鲜明对比，无论是江南江北，均有过热后的冷淡。
七、2007年，是电动车生产企业和销售企业的洗牌年，四月出现小小的高潮，五月开始市场疲软，六月底随着铅板价格的节节攀高，电池在短短的半个月每组猛涨150元左右，电动车成本大大增加，电动车市场更是雪上加霜，许多经销商转而经营燃油助力车和自行车，自行车市场瞬间又火爆起来。许多消费者执观望态度，或转而选购其他代替品。期间导致许多企业纷纷关闭，这些关闭的企业多是中小型企业，原因是市场分析不够，人员素质较低，没有宏观的决策和长远战略，也没有凝聚力和企业文化及理念，企业的发展谈何容易？目前还有许多中小企业执观望态度，欲坚持到年底，合适再继续做下去，不行便撤离电动车市场。市场不是等待和观望就有效果的，而是要分析电动车市场的趋势和走向及新技术的发展和消费者的需求，同质化的产品应该不是市场最需要的产品。电动车行业的同质化现象比较严重，基本上千篇一律，而只有打破这种同质化，生产出适合消费者需要的产品才是企业赢得发展的一个契机，其实越是市场洗牌的时候，也越是机会共存的时候，关键是做为企业主和决策人怎样面对，怎样选择和抉择，这个时候也是对企业主毅力考察最关键的时候，出不得半点差错，否则便可能是一招不甚、全盘皆输的下场。在决策时要把宏观、微观的经济状况和市场行情结合起来，来不得一点失误。近期的经济状况不容乐观：物价纷涨、通货膨胀、经济衰退。预计2007年底，天津电动车企业要关闭或转产的不会低于一百家，2008年的上半年还得倒下一百家，届时，这几年的电动车市场无序现象可能有些好转，2008年底电动车市场会逐步走向有序。同时兼并战会更加激烈。
面临如此形式，五星羚木又将如何应对？
五星羚木电动车的高速发展之路
1、产品的精心制作和销售思路的改进
电动车业走过了十年的风雨路，经历了那么多的波折和发展，逐步转入有序化，而有序化的发展是以牺牲很多企业的生存为代价，那么为什么企业有很多要死去、转产或改行。其原因究竟是什么？要通过思路的改进、质量的提升和新技术的开发为引力，方有发展的空间。
思路的改进：电动车行业自2006年开始，已经逐步进入事实上的微利时代也就是80年代末的彩电行业的兼并、诸侯混战时代。在2006年，电动车已经体现了高谷和低谷的交替危险期，2006年的市场过旺，其实为2007年的市场低迷显示了征兆。然而许多企业主没有发现这期间的戏剧性转换，通过市场的误导，以为2007年将是大发展和最大牟利的时期，于是扩大规模、大批量投放广告、或者最大限度地介入市场，以求分得更多利润，结果2007年的市场却是淡季极淡、旺季不旺，导致很多知名企业纷纷下马或走下坡路。正如同上文分析的一样，很多企业陷入危境。而作为规模不算大的天津天伟电动车厂又是怎样能够异军突起的呢？五星羚木的品牌又是怎样能够切入市场并被消费者深深接受的呢？
李总的几句极有内涵的话语，道出了企业发展的艰辛和成功运作的欣慰！面对2007年的市场状况，首先实施的不是怎样的价格战和低价位拼争，而是在技术革新上生产适销对路的产品。电动车市场的同质化现象那是大家都极为头痛的问题。而五星羚木电动车则是采取了新的技术，把消费者最关心的两大课题纳入研究轨道，通过多次的试验，终于生产出无刷无齿磁王三动力滑行王电动车，大大提升了电动车的续行里程，基本上能够一次续行里程达80公里以上，解决了电动车难以长行的困难；面对电动车容易被盗尤其是电池被盗的情况，五星羚木电动车经过精心研制，除了锁死电机等技术外，专门设计了电池盒防盗报警设置，当断电的情况下，一旦碰电动车，电池盒自动报警，避免了电池被盗，能够避免消费者的损失，毕竟电池是电动车中价格较为昂贵的部件。这样彻底解决了消费者最关心的两大课题，产品进入市场后深受消费者的欢迎和信赖，产品供不应求。在目前电动车行业如此惨淡的情况下，还是有生产不出来的情况出现，所以，没有淘汰的行业，只有淘汰的企业。
2、亲情服务理念的提出
公司尽力打造全国电动车行业第一亲情服务品牌，基本解决了直接消费者的后顾之忧。
3、促销活动的拉动
电动车行业名人代言和促销成风，那么怎样打造自己的促销之路？
物品的选择，电动车行业利润的淡薄和竞争的激烈，造成了许多企业盲目降价或降低配置，把质量当作儿戏，对消费者极不负责。 五星羚木电动车则打出造精品车、造良心车和造放心车的活动，在业界掀起了一股负责任的旋风，把质量放在首位，围绕质量而又采取了亲情服务的品牌。基本上做到质量领先、售后领先，解除经销商和消费者的后顾之忧，让产品走进千家万户。而为了扩大销售，五星羚木电动车则根据经销商的情况和当地市场情况，推出先进的促销理念，把消费者最关心的和关键的问题罗列出来，然后集中起来，把最大的资金投放到消费者最关心的事情上，既有物质的推动，又有精神的拉动，把促销和品牌的维护放在一起，让消费者见物思物，从而深深记住品牌，起到流动广告和口碑宣传有机结合。大大拉动产品的销售。
展望2008年，李总更是高瞻远瞩。在袅袅的烟雾中，那双深邃的双眼一定在凝望更长远的发展战略！坚信在李总的带领下五星羚木的品牌之光定能传送千家万户，直至百姓心中！■
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