从营销的角度讲，谁掌握了渠道谁就赢得了销售的先机，而在市场日趋成熟的情况下，信息开始变得举足轻重起来，已经成为业界关注的焦点。
为了更细致的做好杂志的发行，也为了更加深入的引导厂商、经销商以及消费者之间的交流，本刊特别推出“《电动车商情》神州行”大型活动。以我们自己的脚步，以业界媒体的独立视角，为大家展现神州大地电动车市场的点点滴滴。
因为是千年古城，平遥县被世人瞩目，该地区旅游业发达，直接带动了相关产业的快速发展，经济也得到迅猛发展。走进城区，古朴的城楼随处可见，而现代化的电动车在这里也生根发芽，城区内有品牌专卖约二十家，品牌叫得响，质量好的电动车在这很有市场，普利斯通、飞科、追风鸟、索普销量都令人满意。概括该地区整个市场情况，可以用“专业化”来形容，几乎每个专卖店都有自己的专业技术人员进行售后服务，由此可见，平遥的市场是相当成熟的。
因为热播剧《乔家大院》，我们了解了晋商的传奇，也认识了山西祁县。随神州行，我们来到了这里，慕名一睹乔家大院的神秘色彩。该地的电动车市场不景气，集中在市区广场内有四五家店，且还都是卖摩托车的在兼营电动车，看来，在这个古老文明的地方，电动车的发展还需要一些时间。
 晋中，山西经济较发达地区，临近省会太原，凭借这一得天独厚的优势，近几年当地经济发展迅速，人民生活富裕。进入市区，看到的是高楼林立、宽阔整洁的街道，看来电动车在这里应该是很有市场。经过打听，找到了当地几处电动车较集中的市场，大品牌如北京新日、阿米尼、小鸟、洪都等等，在地下电动车商场里基本上汇集了大多数的一线品牌，发行员背着一包最新的电动车商情到每家店派发，经过与经销商们的交谈了解到，该地的电动车市场近几年一直呈持续上升态势，吸引了众多品牌在此竞争，大打价格战，品牌太多、太杂，而许多消费者在购车时很盲目，不理性，很多经销商对此表示担忧。
从晋中市出发，经过一个小时的时间就来到了省会太原市。太原位于山西省中部，是全省政治、经济文化和交通中心，为全国能源重化工基地之一。市区电动车市场极其繁荣，有多处集中的商贸城。位于汽车站附近的万博摩托车电动车市场中，最早多数商家在经营摩托车，后来随着电动车市场的异军突起，消费者对电动车的需求量增大，一些经销商纷纷转行卖起了电动车，品牌有比德文、五羊、小鸟、新日等等，由于经销商们对电动车商情很了解，很支持我们的工作，所以发刊工作进行得很顺利。通过与经销商们的交谈，了解到太原市区还有一处更大的中奥商城，内有电动车专卖店近二百家。一听这个数量，队员们顿时精神抖擞，看来这里的电动车市场不错，真是可喜可贺。趋车赶到位于和平北路的中奥商城，已是下午二点，看来今天是要加班了，一排排密密麻麻的专卖店，上千辆的电动车，很是壮观。所有队员都加入了发书的行列，经销商们对电动车商情的这次神州行活动十分欢迎，因为他们可以坐在家中一睹全国市场。纵观整个太原的电动车市场，繁荣的背后充斥着泡沫，市场品牌杂乱，大品牌拼质量，小品牌拼价格。也许在不久以后，市场就将进入洗牌期，急需几个大品牌主导市场。
阳泉市位于山西省中部偏东，太行山西麓，北依五台山，南接晋中，是晋东地区的政治、经济、文化中心，省新 兴重工业基地，地区经济发展快速，市区街道整洁，看上去并不像是矿区城市。由于市区内坡路较多，道路不平整，当地的电动车市场发展欠理想，整个市区内的专卖店也就十来家，与地级市的地位极其不协调。在北京新日专卖店里，经理告诉我们，目前阳泉市的电动车市场属于起步阶段，人们对电动车的接受程度不同，买车的大多是年轻人。一些大功率爬坡强的车销量还是不错的，用心经营市场肯定会越来越好的。
离开阳泉市，驶上了崎岖的山路上，一路上都是大大小小的煤矿，连空气都是黑的。下午三点我们来到了平定县，县城内坡路较多，路上摩托车较多，电动车专卖店也就三四家，诸多因素限制了电动车的发展，现状不是很乐观，经销商们普遍表示，如果道路建设得好，前景很乐观。
山路，又是山路，经过一路颠簸，我们来到了昔阳县。该地区经济较落后，县城内到处是破败的建筑，整个县城只有一条商业街，路上根本见不到电动车的影子，由此可见市场的衰败。经过与摩托车经销商的交谈了解到，该地区电动车专卖也就二三家，经营状况不甚理想，摩托车一直主导交通工具市场，因为电动车爬坡能力较弱。把电动车商情送给经销商，我们便匆匆告别了昔阳县。
来到和顺县，天下起了小雨，天空更是灰蒙蒙的。该县城的电动车专卖店主要集中在步行街上，有三、四家左右，品牌有远豪、王派、速派奇等，基本上都是卖摩托车的同时在经营电动车。在王派专卖店里，张经理告诉我们，和顺县的电动车市场刚刚起步，发展还需要一定的时间，用心经营，市场肯定会有好起来的时候。
 这是革命烈士左权将军牺牲的地方，后人为了纪念他故此县取名左权县。县城由群山环抱，经济发展缓慢，人们的消费购买能力较低，由此可见，电动车市场的不景气。目前几个县城情况一样，一些摩托车经销商在经营着几个品牌的电动车，月销量也就是在十台左右，情况很不理想，用经销商的话说：消费水平低，太贵的车买不起，便宜的质量又不行，这样的情况还会一直持续下去的。
离开左权县，终于走出了山区，道路也平坦了，一个多小时后来到了黎城县。相比该地来说，是比较富裕的，县城的建设也好了许多，道路干净平整，路上行驶的电动车较多，看来市场要好多了。北京新日、尼科尼亚、捷安特等，基本上是大品牌当道。发行员拿着一本本最新的商情送到了经销商手里，看到他们的喜悦表情，我们感到很欣慰。从书上他们可以得到最新的行业信息，第一时间针对市场的风云变幻作出相应的对策，这对经营是很有帮助的，经销商们竖起了大拇指，“你们电动车商情不愧为行业资讯旗舰啊！大手笔的投入神州行活动，服务了我们经销商，太感谢你们了！”
一句句感谢的话温暖着我们所有的发行队员，“送人玫瑰，手留余香”，这就是我们工作的意义所在。■电动车商情网 唐帅/文
平遥世兴车行
经理：杨逢才
心声：我们平遥旅游业发达，人们口袋里都比较有钱，在购买电动车时不大考虑价格因素，品牌大、质量好是最重要的，像我们普利斯通这样高价位的电动车在这里一样有市场。
平遥永盛电动车行
经理：郭经理
心声：做生意讲的就是诚信，这是我们晋商的优良传统，经营电动车卖的是信用，交的是朋友，所以生意才会越来越好。
祁县小鸟电动车专卖
经理：申健
心声：小鸟电动车是靠优良的品质赢得了祁县消费者的青睐，销量在同行中是遥遥领先的，经销商卖电动车选品牌很重要！
祁县倍尔捷电动车专卖
经理：畅利通
心声：我的这个店还没开业。我之所以经营电动车就是看准了祁县的市场，这里卖电动车的不多，品牌比较单一，市场很有潜力，用心经营生意，肯定会好的。
祁县北京新日专卖
经理：孙晓勇
心声：我一直在订阅着《电动车商情》，从上面确实学到了不少知识，可以这么说，有商情相伴，生意越做越顺手。
晋中市百货大楼松下数码电动车专卖
经理：张建国
心声：前几年的电动车市场达到了销售的高峰，生意比较好做，能赚到钱，而进入07年以来，市场开始衰退，基本饱和，杂牌车压低价格纷纷进入，损坏了消费者对电动车的印象。最近电池的价格上涨，更是雪上加霜，老百姓们纷纷转向了摩托车。
山西太原市艾博电动车专卖
经理：武利勇
心声：太原的电动车市场现在可以说是全面爆发，众多品牌云集，大品牌拼质量，小品牌拼价格。消费者购车还是看价格，可是买了劣质车后经常出毛病，于是对我们的生意也是很有影响的。
山西和顺县中和街王派专卖
经理：郭海英
心声：我们这里的市场确实不好，四周到处都是山，县城里也是坡路多，电动车根本没法骑，像王派电动车这种大功率爬坡强的卖得还可以。
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