“天啦，我的自行车又被盗了！”

　　7月30日中午，报社小王冲进办公室时，大喊了一声。

    “新的还是旧的？”同事小李问道。

　　“才骑了3个月啊！早晨赶着开会，把自行车锁在报社前面的钢丝上，一眨眼就没了。小王抱怨道。

　　“快去派出所报案。”一位同事提醒。

　　小王拨通了派出所电话，但派出所要求必须本人持身份证去所里报案。

　　10分钟后，小王从派出所回来了。

　　“怎么样?有消息吗？”小李问道。

　　“派出所就登记了一下，说有消息给我回话。”小王失望极了。

　　“我工作5年都丢28辆车子了，太习惯了！”小袁插来一句。

　　最近，国家不是在开展治理自行车专项行动吗？怎么自行车盗窃还是这么严重啊？到底有什么高招，才能治得住自行车被盗现象？

　　记者同时了解到，按照自治区“治理自行车被盗专项行动领导小组”的安排，我区有关部门正在酝酿自行车购销实名制。而且，自治区工商局被要求在8月31日前，要拿出自行车购销实名登记制度方案。

　　自治区工商局有关负责人告诉记者，他们正在构思的自行车购销实名制，有两种方案，一是台账制，二是表格式。在这两个方案里，有关人士比较倾向于台账制。

　　所谓台账制，是按照工商行政执法的特点，对自行车销售商建立严格的账务制度，要求销售商对每一辆卖出的自行车都登记消费者的身份证等证件和联系方式，进而将这些信息报到工商局，由工商局予以备案。当消费者的自行车被盗后，工商或公安人员一旦将“黑车”缴获，可以根据实名制的档案，将自行车返还给所有人。而工商执法人员平时会加大对自行车销售商的监管力度，对违反实名制的销售商进行制裁。

　　经销商：增加工作量，实际意义不大

　　“实名制购车？那消费者能主动配合吗？”银川东门一家车行的刘老板认为，如果实行实名制购车，那无疑需要逐人登记，增加车行的工作量。“但这都是次要的”，他说，关键是消费者是否愿意主动配合，把他的身份信息登记在自行车行呢？

　　刘老板在银川经营自行车批发、零售已有10年，目睹和感受了银川有关部门历年打击盗窃自行车行为的种种措施和效果。他认为，如果实行实名制购车，对于公安机关追查被盗自行车的来源及车主，显然是很管用。但它在预防自行车被盗方面，却不太容易发挥实际作用。在这些年的经营中，刘老板仅仅要求客户在购车时留个姓名和电话，以便建立客户档案，许多顾客都不愿配合。“如果要求客户留下身份信息，给我的回报，可能就是客户的大量流失。”刘老板说。

　　位于银川市兴庆区中心巷的鑫新自行车电动车市场是一家比较规范的自行车市场。该市场一些店主对“实名制购车”也持可有可无的态度。一位店主说：“购车实名制的目的显然是为了预防和打击盗窃自行车的行为，但预防的关键还是在于车主本身。”他说，时常听到一些购车人说，上楼拿个东西，很快就下来了，结果发现放在楼下的自行车转眼便无影无踪。车主自身的麻痹大意是自行车盗案频发的主要原因。