石狮交警大队负责人称,目前当地交通整治正处在“关键时期”,出台禁行电动车的规定,操之过急,现实操作起来有一定的困难,部分市民有不同意见。但是交警部门也有苦衷,“禁令”的出台主要考虑以下方面:
目前石狮市公交班次少、公交线路单一,不方便群众出行;公交运行系统效率不高,城市客运量主要依赖摩托车、人力三轮车,这些车辆大量增加,使道路负荷加重;此外,出租车主要跑市外(泉州等其他地区),没有发挥城市出租车的作用,行车秩序较乱。
这几年,石狮经济发展,机动车激增,中心市区道路交通拥挤未改善,仍呈集镇化状态。从石狮市路网结构看,干路少,支路多,不利于交通流的良性循环,易导致拥堵现象。因此,从道路密度和路网结构两方面看,石狮市的城市道路建设仍相对落后,交通管理部门面临的压力大。
市民关注是好事
将倾听声音
禁电动车令推出后,引起了市民广泛议论。上述负责人表示,“禁令”实施有些过急,市民议论也体现了民众对交通的关注,这是好事。
“我们的本意是使道路变得畅通,给市民们一个良好的通行环境,希望市民理解和支持。”该负责人还透露,市区交警警力明显不足,压力大,现在交警是“全员上路”,每天在路面最少工作六七小时。
同时,石狮交警部门也将科学管理和引导,倾听市民的声音,给民众提供优质的通行环境。
着手规划交通
提升交通水准
据介绍,石狮部分市民及外来工,交通安全意识和交通法制观念比较淡薄,遵章守法自觉性较差,交通违法现象时有发生。
另一方面,在城市开发建设过程中,石狮市缺少必要的交通影响评价。多年来,石狮市在制订、实施城市发展规划时,没有充分考虑交通因素,特别是对大型建筑和商贸市场的规划建设,没有按照国家有关规定进行必要的交通影响评价,造成了局域性交通拥堵。
交警部门在原先旧城市规划的基础上,已邀请几家交通科研部门对石狮交通进行初步规划,完善中长期的交通有序提速。