■ 小轿车才是电动车的“抢食者”。 ——随着汽车制造业的发展,小轿车的价格也在下降,10万元以下的车型比比皆是,经济条件好些的消费者对购买汽车尤其是经济型轿车表现出越来越大的兴趣,电动车的消费者群体更加趋向于“贫民阶层”。
■ 照这样的态势发展下去,只有死路一条。 ——浙江平阳美爵电动车专卖店经理张传国对当地市场现状很是担忧,平阳县电动车市场发展势能很猛,但却缺乏规范性,“价格战”激烈,而且有越来越多的人加入这场“战争”。
■ 一辆车多坏几次的话我们就等于白卖了。 ——临海王野电动车总经销尹光华经理对当前电动车利润的降低很是无奈,一辆车本来就挣不了几个钱,多进行几次上门服务,扣除售后服务成本,就剩不下什么了。
■ 规模才能成就名牌,规模才能保证效益。 ——目前的电动车市场虽然火爆,但消费者对电动车普遍缺少安全感,具有一定的规模的经销商能使消费者买得放心,同时较大的规模可以保证较大的销售量,能在电动车行业利润超低的时期保障效益。
■ 我们都是直接找厂家进货。 ——在现在的电动车市场中有些上级经销商会有一些不太好的表现,使下级分销商利益受损,这些分销商吃亏后便不再找代理商合作了,看来诚信永远是第一位的。温岭市尼康电动车专卖店梁仙春经理反映了部分代理商的问题。
■ 买辆车还不够生气的。 —— 一些经销商在销售时夸下海口,消费者买回去出了故障,修车时经销商却不认账,这让消费者大为上火。
■ 啥叫名牌啊?谁卖的车多谁就成了名牌。 ——浙江平阳上海以人电动车专卖店支炳图经理认为当前电动车没有名牌可言,所谓名牌就是靠销量“撑”出来的。
■ 在这山沟沟里面,电动车是跑不动的。 ——文成县位于温州市西南部,以山地为主,地势起伏较大,电动车很难在此普及,文成县绿驹电动车行张周敏经理期待着厂家研制出更强劲的电动车使其不再受地形的限制。
■ 没有风险就没有收益,别听他们瞎说。 ——某些电动车厂家在宣传本厂产品对无畏的夸大,知情的经销商对此不屑一顾。
■ 乱世出英雄嘛! ——昆阳镇大地鹰王专营店陈兴钧经理:现在的电动车市场很乱,谁都有机会搏一把,不少老摩托车经销商都开始涉足这一领域,淘点金,待充分竞争之后进入寡头垄断时期,想趁乱世成就点事业就没有机会了。
■ 电动车是上不得大台面的。 ——温岭市欧蝶电动车专卖店经理许启云表示:电动车的主要消费者是普通居民和外来务工人员,但只是“穷人”的代步工具而已,只能属于普通消费品。
■ 电动车的失窃率很高,我们的销量一直很不错。 ——浙江温州的某些县市电动车上路行驶不需上牌,也不需任何其他手续,这给偷车贼销赃提供了方便,也促进了新车的销售。
■ 政府该出来管管了。 —— 一些地区,电动自行车管理一片空白,一辆车丢了甚至换个人去骑都不敢去认,这给不法分子提供了可乘之机。
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