近一个月来，国内股市的大起大落让广大股民的心情澎湃不已。股指为许多股民的血压计的同时，让更多的人感受到了炒股是个费心费力的体力活。事实上，在有经验的老股民看来，炒股票大可不必这样操心劳累，选定一支资产雄厚、运营健康、股票价值未被过分炒高的股票，长期持股，大多能满载而归。这种股票因为有较大的升值空间，所以被称为“潜力股”。
当然在电动车行业也有这样的潜力股，而且寻找这样的电动车潜力股的难度丝毫不亚于在股票市场上淘金。就像是在股票中找潜力股一样，寻找有潜力的电动车品牌也是有规律可循的。如果一个品牌知名度较高，质量服务又好，只是销量有待提升，那么这个品牌就属于“潜力股”。捷牌电动车就是这样的一个有潜力的品牌。
在天津电动车行业中，捷牌电动车是一个比较特殊的个体。说到自有品牌的销量，她只能排到50名开外；说到电动车的总产量，她可以排到天津企业的前10名左右；说到企业的盈利水平，她又可以排到行业前8名以上；说到硬件与人才储备，她绝对能进入天津企业的一流之列。
新生事物，携手同行
“电动车从一开始出现，我们就知道了。可是这个事物不太成熟，问题很多，所以我们开始就没打算做，作为一个旁观者，保持关注。”王总这样提起早年对电动自行车的态度。后来行业高速度发展使得一个不怎么成熟的行业出现了大批的企业和无限的商机。2004年9月，美驰这个视品质如生命的企业，才正式进入电动自行车行业，“捷牌”作为电动自行车的一个新的品牌，正式诞生。
瞬间放量，彰显实力
2004年9月，“捷牌”诞生，在北方这个季节性十分明显的地域，短短3个月“捷牌”销量就达到28000辆的水平，良好的品质控制得到市场的充分接受和好评。但是美驰没有市场的科学管理，所以就没有把重心放在自有品牌的建设上。这个时候美驰将目光转向领地转而成为国内最大的电动自行车OEM加工基地。这个时期的“捷牌”在行业的高速发展与激烈的行业竞争中犹如一棵小草。
出口与OEM，强大而持久
每年20万辆高档自行车的出口、8万辆电动自行车OEM加工，使企业一直保持良好的盈利水平与健康的资金流。现金流、利润流、股东投资回报率这些象征企业经营水平的指标，美驰都具备了。
师法“巨大”，梦想“捷安特”
在世界自行车行业中，台湾巨大集团是最大的OEM加工中心，并且因此拥有一流的设备与人才。当她决定发展自由品牌的时候，便以摧枯拉朽之势在行业里瞬间树立起一个伟大的品牌，她代表品质、网络、服务、品牌号召力。“捷牌”以巨大为榜样，找到了自己的定位。
外在动人，内在动心
对于这八个字，捷牌电动车营销总监钟杰超是这样解释的：
产品如人，人要有先天的长相，有后天的气质。产品有外在的美丽，有内在的品质。对一款车的外观设计就是一种气质的赋予，它包括烤漆、颜色、着色搭配、贴花以及它们的与众不同，这就是捷牌对一辆车外在的理解。品质是产品的生命力，是持续可销售的根本前提，捷牌从十年前开办自行车企业到今天做电动车，一直坚持高配置与细作工，并认为这就是产品生存并成长的根本之道，这就是捷牌对内在品质的理解。
所以说捷牌很特别，就像是所有的潜力股都很特别一样。捷牌的品质、品牌、服务得到了众人的认可，她的销量的提升也是众望所归。
2007年对于捷牌这支如此特殊的“潜力股”来说，注定是不平凡的一年。
北京作为我国的政治、文化、经济中心，对于商家来说有太多的意义。能在北京市场拥有立足之地的品牌已实属不易，进入前三强需要的更是实力和勇气。2006年捷牌在北京的办事处正式成立，经过短短半年的时间，捷牌电动车在北京的销量就进入前10名，成为2006年北京市场的一匹黑马。2007年捷牌目标定位在前三强。北京市场的成功给全国其他地区做出示范，捷牌电动车将以点带面，打开全国市场。2007年捷牌电动车销量预计将突破10万辆。
目前电动车市场的火爆程度同之前的股票市场温度相近。从2003年的几百万辆到2006年的1500万辆，如同股市从3000点飞升到4300点一样，是一个井喷现象。股市过热必然会降温，受损失的大多是消息不太灵通冒然入市的中、小散户，2007年我国电动车行业也有降温迹象，虽然整体销量稳中有升，但是其上升的幅度与蜂拥而入的生产厂家难成比例。所以从个体上看，许多企业的销量都在下滑。在如此严峻的形势下，在鱼龙混杂的情况下，如何寻找电动车行业的潜力股成为各商家最关心的问题。面对茫茫股市，对于部分垃圾股票应当机立断，该斩就斩。捷牌是支“潜力股”，值得大家长期拥有。■电动车商情网 林晓/文（本站原创作品,转载请注明来源于电动车商情网）
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