电动车商情网:行业资讯旗舰!
免费注册>>
经销商登陆 | 商情通 | English | 设为首页 | 加入收藏
您所在的位置: 首页>> 新闻中心 > 行业资讯 > 正文
2007年电动车行业非洗牌不可吗?
来源:东方今报   电动车商情网 2007-6-15 10:42:02
我来说两句( ) | |
[提要]

 

主持人东方今报 王治国马凌

座谈嘉宾(排名不分先后):

郑州摩托车电动车物流港董事长 李俊民
上海绿佳电动车河南地区负责人 薛安川
中国飞鸽集团河南总代理 达文雄
浙江星月神电动车销售副总经理 张俊
日本独资川洋车业制造有限公司总经理 荆才旺
瑞致电动车经销商 张华伟
浦发电动车河南总经销 张龙轩

【核心提示】

  去年红火的电动车市场行情在人们心头余温犹存,但天有不测风云,市场变冷让这种热度几乎在一夜之间,荡然无存。

  纷纷上马的电动车生产线在用开工不足来诉说着其生不逢时。市场群雄逐鹿、战国纷争,此情此景下,不少厂商的相对销量急剧下降,库存增大,厂商叫苦不迭。

  于是,有厂商提出,像前几年的家电和摩托车市场一样,目前国内电动车市场已经处于洗牌阶段,那些经不起风浪的品牌将被淘汰。同时,业界对市场的担忧正在加剧对市场混乱、恶性竞争的反思,重新界定这个行业的进入门槛的呼声日趋高涨,也有品牌在渡过难关中做出了积极有益的探索。

●人口多+地理位置好+环境宽松=看好河南的理由+销售翻几番

  记者:各位厂商如何看待河南的电动车消费市场?河南市场在贵厂全国大盘子中占据什么地位?

  达文雄:2001年飞鸽牌电动车还没有河南总代理,我就从北京专门来到河南做电动车生意。我是很困难地做起来的,从5辆车起家,到现在,飞鸽电动车市场已经覆盖整个河南省,包括县级市场。这几年年均销售量增长在5000辆左右,我比较看好河南的电动车市场。

  张俊:河南很明显的一个优势是人口最多,这是第一,另外,我原来做摩托车,受国家宏观政策限制,转做电动车,很重要的是,河南对电动车上路没有什么限制,市场环境比较宽松。厂家对河南市场都很重视。

  薛安川:2004年进入河南后,我们的销量翻几番。

  大家可以看一下周围亲友的家里电动车的增长量,就可以看出来整个电动车市场的成长。河南、山东、江苏三个省的市场最好。

  记者:应该说郑州对你们公司来说还有辐射西北的意义?

  李俊民:对。

  消费资源和地理位置决定了河南电动车市场很大。只要投入了,大家就会有收获。

  记者:是不是全国有的品牌,河南都有?

  李俊民:基本上是这样。

●电动车行业到了非洗牌不可的时候?

  记者:刚才有厂商提到,2006年电动车市场有过热迹象,今年则比较平淡,这种情况很普遍吗?原因何在?

  达文雄:今年生意确实不好。1月时,我们想着天暖和的时候就好了,二三月时,想着五一就好了,现在都6月份了,还没好。

  其实这种情况从2006年5月份就已经开始,只是没有突出显现。可以说,现在已经到了洗牌的时候,以前大家说洗牌或狼来了,但谁都不知道是什么时候。现在电动车行业已经到了非洗牌不可的时候。

  张俊:现在电动车市场还处于最原始的阶段。我的预言是,下一步要淘汰一大批企业

●利润降至一两百元,产能过剩导致恶性竞争?

  记者:洪都王总提到市场供大于求,表现在市场层面的后果是什么?

  达文雄:价格跳水。电动车大户跳水的话,后面的厂商都要跟着跳水。前几年电动车便宜100元都可以卖出去,现在便宜300元都不行。原来彩电也走过这样的路。如我刚来河南的时候电动车的利润在500元,现在只有一二百元,甚至小厂能挣30元就卖。

  记者:无论是价格跳水还是供大于求,更深层次的原因是什么?产能过剩?

  达文雄:恶性竞争,另外,大量资本的进入让这个行业接近饱和。电动车市场较混乱,鱼龙混杂的现象很严重。比如,没有许可证的非法厂家大有人在,我们飞鸽牌电动车是一个老牌子,但有很多跟飞鸽品牌不相关的打擦边球的侵权产品充斥市场。

  荆总:去年热的时候,大家一窝蜂地上,一个镇上的电动车厂家能由原来的两三家增加到去年年底的十几家。有的厂家库存大,开工不足,被压得喘不过气来。

●洗牌需要3~5年?

  记者:刚才几位嘉宾都说到行业洗牌,应该说现在是战国争雄,市场还没有出现较为强势的全国性品牌,但发展方向肯定是行业向较少品牌集中。哪些因素将推动这种洗牌?洗牌需要多长时间?具备什么素质的企业可以留下来?

  张俊:洗牌和国家政策紧紧相连。如果是政府出面规范的话,一年就可以。如果是市场民间推动的话,需要3~5年。

  张华伟:电动车新技术的开发是洗牌的一个内在因素。

  张俊:摩托车牌子原来有几百个,但现在不超过十个,为什么?没有利润。有技术不一定能成功,是要看这个东西是不是符合市场,像这几年有些企业并没有技术但也得到发展。使品牌立于行业的支撑点有多个,比如说技术、产品质量,还有营销手段等。

●未来发展方向是环保轻便

  记者:未来电动车的发展方向是什么?环保节能、轻便快捷?

  达文雄:走向是轻便。简易的电动车是有发展前途的,但它需要时间和人们的认可。

  我们厂现在出口的都是助力车,就是用脚蹬的电动车,这也是我们国家未来的方向,也符合环保节能、轻便快捷的要求。我觉得下半年助力车在郑州应该有市场了,我要着重推这块

●5月销量比去年同期多近一倍者的经验

  记者:刚才大家说得挺苦涩,但问题还需要大家直面,市场不相信抱怨。听说代理常州浦发的张总今年的销量较之去年还有近一倍的增长,有什么秘密?

  张龙轩:我们这个月的销量比上个月多了4~5倍,与去年同期相比多了快一倍。不同时期有不同时期的困难。不同的困难要用不同的方法来对待。这一段大家觉得很困惑,好像行业走到了尽头。行业愈是不景气,愈需要想办法杀出一条血路。前段时间,浦发厂的老总15天内来河南两趟调研市场,就是与我们一块寻找解决的办法。

  在不景气的情况下,厂商要多沟通,譬如我们就采取了一招,就是厂家直接发货,不通过我们中转,减少了一个环节,成本就节省了不少,这等于厂家让利,我也让了利,销量就上去了。我们采取这种办法也回避了恶意竞争。

 

关键词:电动车行业 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
分享到:
新闻商机企业整车配件招聘求职
 Vip企业
供应 | 求购 | 招商 | 合作
 精彩图赏
香车美女 | 经典集萃