6月8日，《江苏法制报》第5版报道了“电动车：一禁了之不足取”的文章。这篇文章指出，随着电动自行车的日益普及，电动车“超速超重”、“电池污染”、“追求快速”、“轻摩化”等负面评价也多了起来。更有媒体报道说城市交通事故中因电动车引起的占了一定的比例，以电动自行车扰乱交通秩序为由提议禁止电动车上路……这些，如今都成了“禁”的理由。

　　冷静细想，大路上的任何交通工具哪怕是最弱势的行人，只要不遵守一定的规则，都有可能扰乱交通秩序。超重超速，导致危险性增加；电池回收无序导致环境污染……这些我们所看到的现象背后的本质是：先天不足，后天无序。

　　关于电池污染。我们应该看到，电动自行车使用的是与汽车电池属同一类型的铅酸电池，这类电池在使用过程中不会给环境带来污染，所谓的电动自行车电池的污染是废弃回收问题不重视带来的，而不是电池本身。中国是缺油国，从可持续发展的角度看，作为一种低耗能、低用水的新型产业，电动自行车有着广阔的市场需求，相对于小汽车，电动自行车更环保、更节能。

　　至于超速化的危害，也应看到，电动自行车本身不存在安全问题，不安全性源于人为的妄为：拆了限速装置，一味地去拼速度。妄为的人们没想到追求速度是个“双刃剑”：满足了一时的需求，但交通事故自然随之增加，最终吃亏受损的还是自己。

　　对电动自行车上路不作简单的限制，而做好电动自行车的交通组织、管理工作，让电动自行车成为城市交通的一个有机组成部分，看来不失是个明智的选择。