随着国内电动车产业的迅猛发展，市场总量呈几何级数增长，按目前发展趋势，到2010年，我国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量将可能达到500到600万辆，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模将达到1300亿。庞大的市场总量，吸引了世界一些国际投资巨头的目光，英国KLARKS（其乐）集团公司也开始进军中国电动车市场，并引起国内同行业者的关注。为此，《电动车商情》的记者对常州KLARKS营销总监周银祥先生进行了专访。

　　《电动车商情》：国内电动车产业的发展越来越成熟，产品同质化程度越来越高，企业利润空间也越来越小，请您谈谈对国内市场的一些看法，以及其乐KLARKS要如何切入市场？

　　周先生：目前国内电动车行业的发展仍然处于战国时代，全国性品牌正在形成，区域性品牌各占一方，电动车行业的发展同样也遵循着家电、摩托车等行业的发展规律，整个行业面临着洗牌，并且电动车行业洗牌的时间会更快更短。其乐KLARKS坚持自主研发，以产品的差异化、品牌的时尚化与其他品牌形成区隔，以15-35岁的消费群体为主要目标群，以简易车为主导，以时尚、个性、运动、休闲的品牌特性切入市场。

　　《电动车商情》：全国的电动车厂家有3000多家，竞争已达到白热化，电动车商家对品牌的选择越来越理智，而其乐KLARKS以一种全新的品牌切入市场，对企业来说难度是不是很大？

　　周先生：任何一个品牌进入新市场，都有一定的操作难度，关键是选择的品牌有没有竞争优势，与当地市场是否吻合，与商家的实力、经营思路是否相匹配，这些因素都是进入市场能否成功的关键点。其乐KLARKS最大的优势就是特点鲜明，风格迥异，其乐KLARKS以来电车为主导，产品导入期以市场畅销款式、时尚化包装为主，自主开发为辅，走产品差异化路线，以高性价比切入市场，市场启动快，经销商利润率高。

　　《电动车商情》：把工厂设在常州，与天津企业相比，区域优势似乎不明显，其乐KLARKS又是如何打造自己的竞争优势？

　　周先生：天津有一定的优势，他们的烤漆与焊接结比较特殊，产品的开发速度比较快，我们把工厂设在常州，主要考虑人力资源与区域配套资源两方面的优势，来电车知名品牌配套厂都集中在江浙一带，与在天津设厂各有各的优势。其乐KLARKS的合作伙伴拥有七年制造来电车的经验，有严格的品质控制标准及持续改善的能力，另外在烤漆方面公司制定了严格烤漆工艺要求，按照出口荷兰企业标准进行生产，确保我们的产品品质与出口品质同步，打造品质NO.1。

　　《电动车商情》：电动车行业都进入了一个怪圈，做广告找死，不做广告等死，厂家都在竞相寻找产品代言人，其乐KLARKS有没有这方面的打算？

　　周先生：目前，电动车企业都在加大代言人、广告方面的投放，强调片面的竞争，导致企业的发展如过客，可持续经营能力不足。我们不会盲目的跟风，公司更强调企业系统的整合、4P的平衡，根据公司的战略规划诚信经营、稳步发展。当然公司也不排除请一些明星代言，加大对自主开发的新品进行宣传，吸引明星FANS群体的关注，但公司决不违背市场规律，盲目跟进。