据5月23日《羊城晚报》记者报道,根据广东东莞市《关于优先发展公共交通的意见》“环城路以内的公交基础配套设施由市负责投资和建设;核心城区和各镇中心区内,凡6车道或设有辅道的街道,必须根据道路交通流量和饱和度的实际情况,规划公交专用道”的精神,当前东莞市正在规划建设四条公交专用道,市财政投入约1244.96万元。
同时,东莞市财政部门将拨专款研究自行车道横断面。据介绍,建设自行车专用道,将自行车与机动车、行人交通分离,是保障自行车安全、舒适、便捷出行的一个重要措施。广东东莞市实施“禁摩”后,使用自行车出行的市民将明显增多。为此,东莞市计划将东纵路和东城中路作为设置自行车专用道的试验路段,项目总投资约692.6万元。此外,为配合自行车专用道建设,东莞市财政将预拨专题研究经费120万元,用于开展市区道路横断面专题研究,以便合理分配道路资源,解决因自行车专用道建设而产生的停车难等一系列的问题。
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