《安徽省道路交通安全管理规定》明确规定，今年5月1日后，市民购买的燃油助力车和电动摩托车将不再发放临时通行标志。5月13日、14日，记者在合肥走访发现，燃油助力车仍在销售，不过已没有以前火爆。为了“方便”消费者，销售商均称售车“可开5月1日前的发票。”

　　燃油助力车遭“封杀”，激活了电动车市场。一些燃油助力车老板开始转行，改卖电动车。

　　商家篡改发票销售日期

　　13日下午，记者走访发现，燃油助力车市场已没有往日的“风光”。一些车商行门前冷冷清清，有的商行已人去楼空。不过，燃油助力车价格并没有大幅下降，最多的只降了100元左右。

　　《安徽省道路交通安全管理规定》规定，今年5月1日后，市民购买的燃油助力车和电动摩托车将不再发放临时通行标志。不过，“上有政策，下有对策”。记者调查发现，一些商家为方便销售竟篡改发票日期。

　　记者走访了几家燃助车车行，并提出了“买车后如何上临时牌照？”。几乎所有的销售商都给出了相同的答案“开一个5月1日前销售的发票就行了。”不少燃油助力车销售商表示，甚至可以开4月份甚至3月份的发票。

　　在汽车城经营的一些店主表示，由于燃油助力车不好卖了，他们已开始调整销售方向。一位店老板说，店里只有几辆燃油助力车，卖完了就不再进货了。

　　电动车摩托车“走俏”

　　与燃油助力车市场萧条形成鲜明对比的是，摩托车、电动车的销售均有小幅增长。不少卖燃油助力车的商家已经改行卖电动车。

　　在汽车城一家车行内，记者碰到了正在选购电动车的王先生。王先生给记者算了一笔账，燃油助力车要考驾照，还要买交强险，上临时牌照。光是考驾照就要好几百块钱。3年后，车子就不能上路了。而且目前合肥正在禁摩。这样，驾照等于作废了。“买燃油助力车的代价太大，不如买辆电动车。”

　　许多电动车销售商表示，这几天，买电动车的人比以前明显多了。一位店主说，5月1日后，电动车销售量比平时多了一两成。14日下午，在城隍庙附近几家电动车车行门口，记者看见不少市民正在询问车的价格。

　　不过，电动车的价格比5月1日前普遍贵了100元左右。这是否是因燃油助力车遭“封杀”的缘故？许多销售商解释说，是因为电池价格上涨了。

　　一摩托车销售商告诉记者，最近几天，买摩托车的人也多了起来。“燃油助力车也要考驾照，不如买摩托车划算。”合肥在禁摩，如何办牌照？销售商表示，他们可以帮忙找人代办，不过要花3700块钱。燃助车转向农村市场？

　　“那么多燃油助力车卖不掉怎么办？”在一家车行内，记者看到摆放着上百辆燃助车。老板说，即使不能在城市卖，可以转到乡镇去。只是市场不同而已。

　　但一位管理部门人员表示，有些燃油助力车最高时速甚至达到每小时100公里，低的也能跑四五十公里。如此快的车速，加上燃助车安全性能差，驾驶人却无须学习驾驶技术。农村道路崎岖不平，很容易引发交通事故。

　　据了解，《安徽省道路交通安全管理规定》正在紧张制订中，如何防止不法商家篡改发票日期，防止政府法规成为一纸空文将是有关部门解决的问题。(记者冯兰友)