经过几年的发展之后，饱受争议、倍受关注的电动车行业，在2006年整体呈现出一派红红火火、欣欣向荣的繁盛景象。据有关部门初步统计，产销总量近2000万辆，这是让整个行业为之振奋的数字。但在表面繁荣的背后，却涌动着浮躁。由于市场供不应求，消费者对电动车品质又没有识别能力，很多企业纷纷上马，“拼装上市、先赚为快”。

　　任何行业的发展都会经历一定的周期，有它自身的规律：起步——发展——辉煌——停滞——淘汰——留下好的品牌。随着市场日趋规范，消费者逐渐成熟和趋于理性，只有建立在品质基础上的品牌产品，才具有强大的生命力，才能在激烈的竞争中生存下去，壮大起来，才有机会创造辉煌。

　　海日公司高层深谙其理，所以底气十足。在大部分厂家都出现商家排队等货，很多比海日起步要晚得多的小企业，月销量就达几千辆且供不应求的市场行情下，海日公司始终没有心动，坚持走自己的品质之路。

　　在海日公司采访期间，恰逢他们的样车下线，笔者忍不住“先骑为快”，亲自体验了一回驾驶高品质电动车的乐趣。作为一名记者，站在非专业的角度，发表一点对海日电动车的客观评价：海日电动车给笔者的总体感觉是人车合一，非常稳定，刹把轻轻一捏便制动到位。为了检验整车舒适、稳定的效果，海日公司专门修建了一条测试道，路面坎坷不平，起伏落差超过10厘米，但车子以30码的速度行驶，却感觉不到颠簸，如履平地。

　　海日电动车外观上与其他厂家的车没有太多区别，而性能为何有如此大的差异呢？通过与海日公司技术人员交谈，笔者才知道，电动车已经过多年研发，其结构并不复杂，也就是那么几大部件。要改变一个车型很简单，但是，要从整体上改善车的各项性能，仅仅通过改变某个配件是无法实现的。即便所有配件都做得很精密，但如果整体匹配不到位，仍然达不到理想状态。海日公司不是简单地把配件拿过来进行组装，而是制定自己的标准，精工制作，经过反复测试，才投入生产，并对整车进行综合性能测试。