“如果经营状况再不好转，就只能关门了。”沈阳市沈河区南顺城路某家电动自行车经销商老曲已经十几天没开张了。

　　自从今年1月1日沈城12条街路禁止电动自行车通行,沈阳电动车市场的行情也随即步入“隆冬”，一天等不到几个客人，成了南顺城“电动自行车一条街”普遍的经营状况。有的电动自行车商行甚至支持不住，已关门歇业了。针对电动车市场的现状，近日记者进行了深入采访。

　　部分消费者情急退货

　　“上个月，我花了一个月工资，刚买的新车，还没等骑，现在有12条街路都上不了路……”家住和平区的市民于国平昨日一大早便推着车，找到某电动自行车商行，要求把车退掉。可商量了半天，电动车商行的人也是一脸无奈：“我们的货都是真金白银从厂家进的，没有质量问题。我们给你退了，厂家也不给我们退啊？”一台崭新的电动自行车，像个烫手山芋一样，在顾客与商家间推来推去。

　　“只是12条街路禁行，又不是全市禁行，有的消费者太紧张了。”一位商家很无奈地告诉记者，很多消费者一听说禁令就慌了，害怕像燃油车那样全市禁行。记者走访沈阳电动车市场时发现，像于先生这样来找商家退车的消费者并不多，但给经销商带来的心理压力却不小。

　　电动车商家步履维艰

　　虽然电动自行车只是在部分路段禁行，沈城消费者购买电动自行车的热情还是如寒冬的气温一样骤降。