燃油助力车，这一马路上的“大烟囱”，交通事故的“高发物”，难于管理的野孩子，给道路安全、环境保护、行业管理等方面带来了一系列问题，该如何解决？
针对以上两个问题，2006年12月23日安徽合肥“电动车市场高峰论坛暨2007迎新春电动车行业年会”在合肥长城大酒店召开。
为了进一步规范电动车市场的发展，积极创造绿色环保社会，培育和发展合肥市电动车产业，服务广大市民，2006年12月23日，由安徽市场报社主办、安徽大陆行公司协办的“合肥电动车市场高峰论坛暨2007迎新春电动车行业年会”在合肥新长城大酒店隆重召开。安徽省技术监督局、12315合肥市消费者协会、安徽省连锁协会等机构为此次论坛提供了大力支持，荣事达、美菱、王派、千鹤、速派奇等电动车生产厂家的代表也参与了此次会议并作了发言。此外，合肥电视台、《电动车商情》等媒体也应邀出席了此次盛会。
安徽省连锁经营协会、电动车专业委员会会长、合肥大陆行电动车销售有限公司董事长陆体才先生在高峰论坛上就如何处理好燃油车和电动车的上路问题，如何使合肥的交通更加畅通等问题作了热情洋溢的发言，可以看出，协会的态度与消费者的态度是一致的，两者都很明确的认为燃油车必须禁行，并限期退出市场，电动车则应继续保持健康发展。陆体才先生提到，出现这一结果的主要原因是电动自行车已成为新一代绿色、和谐、健康的交通工具形象大使，并深受广大消费者的信赖，所以应该大力提倡发展电动车。与会来宾在听过发言后无不欢欣鼓舞，会场不时响起雷鸣般的掌声。
荣事达、美菱、千鹤等电动车生产厂家对协会的这一观点也十分赞赏并先后作了发言，荣事达总经理成文彬先生就安徽电动车生产企业如何突出重围，如何把企业做大、做强作了重要发言，成总还提出要将荣事达做成中国电动车业的领头羊。这一发言表现出了荣事达公司的大气魄，让我们祝福荣事达这一系出出门的电动车“大少”能够如心所愿！
本次高峰论坛还有一位特殊的来宾，他就是《安徽市场报》的忠实读者马关金先生，同时他也是大陆行公司智囊团的顾问，对电动车行业马先生有着一番独特见解。在本次车会上，马关金先生从政策方面为与会领导和嘉宾分析了燃油车的种种弊端和存在的不合理因素，又从配置到交通事故等深层次方面剖析了燃油车存在的问题，本着为消费者、为合肥的优美环境和国家利益着想的原则，他呼吁有关部门必须禁止燃油车上路。与此同时，马先生又对已有的燃油车如何处理做了进一步的讲解，可谓是“治病救人，惩前毖后”。接着马先生又对电动车如何参与和谐社会的建设、如何走进寻常百姓家等各个方面进行了分析，他指出了电动车的生产企业在售后服务方面存在的一些问题，并就今年六月在合肥实施的售后服务保证金制度所取得的成绩做了阐述，马先生还建议合肥市进一步规划好电动车产业。马先生说：“大陆行公司等电动车企业已经代表电动车行业驶进了人民大会堂，和海尔公司等知名企业一同领取了十个创新大奖；同时合肥有中国第一条电动车销售名街；而且合肥成立了第一个电动车科技城……等等拥有这么好的条件，再加之在政府的正确引领下，合肥电动车的发展前景一定会更加广阔，更具市场潜力。马先生的一席发言，让与会来宾信心倍增。通过马先生的深刻分析也有理由相信电动自行车终将会成为建设和谐社会的亮点。
本次高峰论坛还通过了《安徽省电动自行车消费争议解决办法》的二十一条规定，与会人员签名并发表了《2007合肥电动车市场发展宣言》。至此，本次合肥电动车市场高峰论坛暨2007迎新春电动车行业年会在热烈喜庆的气氛中圆满结束。
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