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电动自行车企业如何办生产许可证(一)
来源:电动车商情网   电动车商情网 2006-12-4 8:37:24
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[提要]

 

  对于初办的电动车企业来说,最头疼的莫过于电动自行车生产许可证(以下简称生产许可证)的办理工作。对此,笔者就其个中办理方法将向读者做个简单的连载介绍。

  第一、企业应做好人员和硬件的准备工作。主要包括厂房的建设,生产设备和检测设备的采购工作。


  在人力资源方面,企业必须具备以下人员:


  1、检验员。能够熟练地进行关键件的检验操作和成品出厂检验操作,同时具有一定的质量管理知识。


  2、技术员。具有三年以上的产品生产技术管理知识,对产品标准能够充分的掌握,最好为机制造或电子电器专业人员。


  3、质量负责人。从事过质量体系建立和运行的人员,最好是具有管代经验的人员。


  另外,对于操作工人,也最好是具有两年以上工作经验的熟练工。


  硬件方面按《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》的规定,办理生产许可证的企业,厂房面积不得小于500m2。但是,作为电动车生产企业仅生产车间最少就需要300m2,还不包括调试、检验、包装、产品存放、物资存放、办公等工作场所,故企业总建筑面积在1000m2以上才能够进行良好的运营。否则,就是成功取证,也会对企业取证后的生产运营造成很大的影响。
在生产设备方面,国家相关文件中有明确的规定。笔者在此做进一步的说明。


  1、手动或半自动不少于30米的生产流水线。流水作业有利于工人专业化水平的提高,有利于产品质量的稳定。而30m流水线也是电动车生产企业工位设置所要求的最低条件。在审核过程中,审核员对含头尾两部份共30m长的流水线也是认可的。


  流水线的夹具可设置为通用式的(与摩托车生产过程中所用的夹具相同),也可以设置为专用式的。不过,笔者认为对于简易车来说,组装前后轮、前叉、泥板、大撑等部件均可以在线下完成——不过须要专用夹具罢了,专用夹具制造也是很方便的事,这些总装工序是不必上线的。所以笔者提倡简易车的总装分两个阶段实施,这对于效率的提高是很有帮助的。


  2、液压机。压力应在2.5~5吨之间,压力太大则易于压损,压力太小则会造成装配不到位。


  里程应小于50~70cm,否则不能进行操作。


  3、充气泵。可根据生产情况配备。


  4、轮辋校正台。采购后应进行处理,在边角上应增加一个平台,以利于轮辋端跳和径跳的检测。


  5、部装台。表面应铺毛毯,否则将对产品的外观造成损伤。


  6、货架。三层,层间距离为50~70cm,宽度为50cm。应在产品接触面上用毛毯进行有效的防护,否则,会造成产品表面——特别是对于外观件的磨损。
  7、工位车。


  8、打包设备。可以是手动简易型的,

  但对于有条件的企业,也可以建立包装流水线。


  此外,购置检测设备应注意:


  检测设备分为专用检测设备和通用检测设备,通用检测设备又分为通用电器件检测设备和一般通用检测设备。


  通用检测设备主要包括:百分表、表座、游标卡尺、宽座角尺、高度尺、秒表、磅秤、扭力扳手、万用表、兆欧表、电机测功仪、电池测试仪、充电器测试仪、控制器测试仪、直流稳压电源等。


  专用检测设备是用来检测车架、前叉、脚蹬、链轮、曲柄、飞轮、鞍座、前后轴、轮辋油漆件等的检测设备。


  在采购检测设备的过程中,最好听从专业咨询人员的指导,否则,将会对企业的取证工作造成很多不必要的麻烦。

  第二、做好企业人员的管理培训和技术培训工作。培训工作应由专业的咨询人员或具有相关经历的人员担当。


  管理培训的内容与一般质量管理体系认证的培训基本一致,但增加了产品特殊要求的培训工作要求。如:生产许可证实施细则要求的企业内部的安全培训、蓄电池回收管理培训、售后服务培训等。


  技术培训主要是检验技术培训和产品生产制造技术培训。检测技术培训主要包括以下两方面内容:


  1、关键零部件检测技术培训。如蓄电池、电机、充电器、控制器、车架、前叉、轮辋、中轴等的检测技术的培训。因为检验员对关键零部件检测技术的掌握熟练程度,对企业产品质量的稳定有着非常重要的影响,因此,关键零部件质量检测技术的掌握程度是审核员审核的一个重点。各部件的检测重点如表所示。


  2、产品生产过程质量控制技术培训。如调试和装轮辋过程中的质量控制技术培训。


  3、产品出厂检验技术培训。产品出厂检验工作的好坏,将对出厂产品质量水平起决定性作用,所以对产品出厂检验的培训不得有丝毫的轻视,这也是审核员审核的重点之一。


  因为技术培训涉及专业知识较多,在此不做进一步的描述。

  第三、企业应具有完善的管理和技术文件,并进行有效的管理。


  因为许可证管理类似于产品认证管理,但又不完全等同于产品认证管理,所以其管理文件与质量体系认证、CCC认证的管理文件有着很大的不同。


  首先,文件的内容应完全符合国家相关文件的规定,还应增加国家相关文件的特殊要求,如蓄电池的回收管理等内容。


  其次,在形式和顺序上也应与国家相关文件保持一致,而不能等同采用CCC认证或质量体系认证的文件。否则,将给审核员的审核工作带来不必要的麻烦,同时对企业配合审核也造成很大的困难。


  最后,管理文件的内容应充分、正确,并与技术文件保持一致。如:在采购控制管理文件中对零部件的分类应与外协件检验文件保持一致,不得出现偏差。否则,将给管理工作带来不必要的麻烦。

  第四、应做好充分的迎审工作,主要为样件的准备和企业现场管理。


  按国家相关规定,企业生产现场的样车不得少于30台。企业最终的目的是获证,所以应在审核现场将企业优秀的一面展示出来,以利于获证。

  第五、企业应对生产许可证的取证工作流程有充分的了解。


  生产许可证的取证工作分为申请前准备、申请、迎审、整改、取证等过程。具体内容在国家相关文件中有明确的规定,在此,不再重复。

  第六、应确保样车质量合格。


  因为生产许可证管理类似于产品认证,所以不仅要通过现场审核,而且要送样品合格,否则将不能最终通过审核,企业前期做的所有工作也将付之东流。
当然,为了企业顺利取证,企业应当做好的不仅仅只是这些,还需要企业全体人员共同努力,做好其它各项工作,以利最终获证。(未完待续)


  如需进一步了解,可与笔者取得联系。

  联系电话:13395863685
  QQ:385146009

关键词:电动车企业 电动自行车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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