电动自行车环保，电池却成了污染源。针对目前存在的废旧电池回收无序状况，南京市机械工业协会在南京市科协组织的科技工作者建议征集活动中呼吁，在社区建立废电池换新站点，制定优惠政策，扶持废旧铅酸电池再生企业的发展。
南京市机械工业协会组织专家调查发现，目前南京市上规模的电动自行车生产厂家有8家，配套厂家30多家，年产量约30万辆。电动车以使用铅酸电池为主，按照目前的生产工艺，寿命约在1年到1年半之间，因此我市每年废电池的“产量”约为40万个。由于回收废电池可以生产再生铅，且工艺简单利润较高，一些小型再生铅冶炼企业呈遍地开花之势，但这些小企业在收集、转运过程中随意拆解、处置有毒酸液，造成了环境污染。调查中发现，在我市城郊接合部，电动车的废电池目前已成当地废品收购站的“当家产品”。对此，专家建议，建立废电池回收社会化服务体系，结合电动自行车维修点，以社区为依托组建废电池“换新站点”，同时为市民提供维修、充电、租赁等服务；应用激活复原技术，有效延长电池的寿命，此外，制定优惠政策，规范废电池回收和再生企业管理，限制小冶炼厂生产。 |
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