有一种自发电动车，可以边骑边充电。据了解，这种电动车现在国内很多省市已开始流行开来，但在西部中心城市成都，人们对它还一无所知。不少人甚至连听都没有听说过。究竟什么是自发电动车？为什么身为西部商贸之都，其电动车市场蛋糕高达750万辆和173亿元，竟会出现这种情况呢？为揭开谜团，记者近日专门作了采访和调查。

　　奇迹：自发电最多可增加50%行驶里程

　　最早掀起自发电动车热潮的是一种名叫欧豹的发电型电动车，该车采用的原理是能量回收。据厂商介绍，这种新型电动车在刹车和滑行时，通过将电动机转变为发电机工作模式进行发电，将自行车的动能转化为电能，并将电能回充到电池中，从而使电动车续行里程延长。一次充电续行里程最多可增加50%，电池寿命也大大延长，而每辆新型电动车价格仅比同类产品增加不到200元。

　　此举一出，众皆哗然。“这种车太神奇了！”许多经销商如获至宝。在电动车已日益普及的今天，人们要求不断提高，目前关于电动车动力性能的要求集中表现在三个方面：一是节电，二是续行里程，三是爬坡性能，这使得厂商不得不开始关注产品独特性问题，自主创新，实施差异化竞争。其中，提高电机效率是近几年来电动车行业发展最迅速、技术提升最快的环节。无刷电机的出现是行业的一大创举，比如变频双动力、纳米电机等，注重用电效率、稳定性、使用寿命的提高，提供多种行驶模式的转换，不过还鲜有人在能量反馈上有所建树。

　　好在无独有偶，近日浙江001集团与浙江大学联手，成功研发一种“节能001自发电控制器”，使其技术更加成熟并便于推广。该产品直接利用电动车在行驶过程中的轮毂电机刹车时反向电动势进行发电,使电动车在刹车、滑行、减速时皆可进行恒流发电,能量回收达35%。由于产品属于配置机件，便于组装，受到了广大电动车生产者、经销商和消费者的一致认可，目前已在杭州、湖南、湖北、河南等省境内遍地开花。

　　困惑：好产品为何不进成都市场

　　尽管国内很多省市对自发电动车一片叫好之声，但成都依然不为所动，市场上更是没有丝毫关于该产品的任何信息。难道是厂商没有进行招商吗？但记者在阿里巴巴等电子商务网站上发现，浙江001集团正面向全国各省市招聘总代理和经销商。既然如此，那还有其他什么原因呢？是因为成都电动车市场还不成熟，还是另有隐情？

　　事实上，成都的电动车市场发展在全国排名第三。来自全国四大自行车城的原自行车拥有量和电动车市场空间的数据显示：北京为1050万辆和310亿，天津为970万辆和260亿，上海为920万辆和230亿，成都为750万辆和173亿。现在全国电动车拥有量达1400万辆，年增长率达80%。成都市则是全国电动车增长最快的城市之一，其今年与去年同比增长高达182.76%，成都地区原拥有自行车750万辆，现已有60多万辆被电动车所替代。

　　对此，记者电话采访了浙江001集团杭州零零壹电动车营销公司相关负责人。据他讲，公司暂时不会打算将产品投放四川。在公司看来，四川是一个多山的地方，交通不太方便，产品运输上成本较高。记者反问，四川的省会城市成都近年来发展很快，已有西部商贸中心城市的美誉，且电动车市场接受度非常高，难道不是一个好的选择吗？对此，该负责人选择了避而不答。“自发电动车目前技术还不成熟，厂商目前不过是在玩弄概念而已。”成都市联合动力车量贩总经理王伟杰则从另一个角度道出了原因。

　　对策：谁先吃螃蟹谁将抢占商机

　　俗话说：鸭儿游在前头才能喝到清水。对于自发电动车这个产品来说，成都各大经销商必须意识到，未来的发展，技术的革新才是核心竞争力，谁能先吃螃蟹谁才能抢占到商机。从消费者的要求和产业发展长远趋势看，轻型电动车领域的技术进步刚刚开始。但必须看到，推动轻型电动车领域技术创新不断加速的市场背景和产业基础已经形成，并且已经呈现出“指数型”的增长趋势。在既定条件不变的情况下，相信这种提升速度会不断加快，并不断创造出新的“技术奇迹”。

　　据专家介绍，近十多年来高速发展的电子技术，特别是基于CPU的大规模集成电路和先进的电子功率器件技术所构建的全球统一的技术研发平台，不仅使我国的工程技术人员能够迅速的进入国际上最先进的开发平台，同时便于国内工程技术人员了解市场的优势，形成贴近中国市场的研究成果，最终使我国轻型电动车在电子控制、电池管理、能量回收、节电模式、快速充电、电池维护等高新技术功能方面，经过广大用户的高强度、高频率的使用，新技术演变成为实用的熟悉技术。

　　也许，现在的自发电动车技术还不成熟，尽管有概念炒作之嫌，但纵观2005年行业关于概念的炒作，即可知道往往普及也从此开始。据了解，2005年从年初北京新日推出配置“双动力”电机的整车后，整个行业便迅速接受这个概念，并在短时间内出现各种类似的概念，比如“双速”、“变速”等等，整个行业的共同推动也使得这种概念迅速普及，很多企业也开始真正意识到一个独有的概念对于销售所产生的强大支持。于是，关于控制器、电机和蓄电池等方面的概念纷纷浮出水面。在此意义上说，自发电动车必将迎来一个大普及的时代。