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哈雷华联产品区
哈雷华联产品区
近日，细心的合肥市民在逛国美电器时肯定都遇到了一张新面孔——款式新颖、外形亮丽的哈雷电动车。据哈雷电动车负责人邓川先生介绍，哈雷电动车确实已与合肥国美方面达成进店销售协议。国美电器金寨路华联店、市府广场店、长江西路国购商城店三店分别于今年6月底、7月初和8月中旬完成了哈雷电动车的顺利进驻，而国美元一时代广场店的进驻工作也基本落实，届时，哈雷电动车将在古城庐州的四家国美电器店形成全线登陆之势，一场哈雷电动车在合肥市场的处子秀已经开演！
电动车生产是最近几年才在神州大地兴起的产业，作为增长最快但也饱受争议的产业之一，你死我亡、明争暗斗的抢夺市场份额和消费者心智的战争每天都在上演着，消费者的认可是电动车生产企业生存的基础。然而在买方市场时代的今天，消费者们也变的相当的挑剔：他们可以持币待购，他们可以隔岸观火，他们可以……纵观电动车行业这几年的市场争夺战，我们很少发现电动车生产企业会有哈雷电动车这般全线进攻之举，一经出手，必有十二分的把握。对此，我们不禁要问：哈雷电动车到底是何方神圣？它身怀怎样的绝技？它有何战略意图呢？一切的谜团还是从撩开哈雷电动车那还算得神秘的面纱说起吧。 我国的电动车产量从1998年的年产5.8万辆增长到今年的将超过1500万辆，短短的七八年时间，电动车产业以年均91.59%的速度飞速扩张。
如今，电动车生产企业的诸侯割据态势业已形成，第一集团军的江浙沪板块一骑绝尘，紧跟其后的还有以天津为代表的北方板块、另有广东为代表的南方板块，以及新近崛起的山东板块。然而，在将近上千家的电动车生产企业中，至今还没有一家获得可以堪称霸主地位的绝对优势，要想在行业中崭露头角，第一步是必须赢得区域品牌知名度的优势。在江浙沪板块中，无锡市锡山区的聚集效应最为引人注目，由于锡山区拥有良好的摩托车产业基础，在遭遇摩托车工业发展的冬天之后，很多企业转向了更加环保、节能、可持续发展的电动车生产，加之地方政府的大力扶植，锡山区已迅速成长为全国最大的电动车产业聚集地。哈雷电动车就是在这样的乱世中拼杀出自己一片天地的区域知名品牌。 很多消费者对红豆这一享誉全国的知名品牌早已有所耳闻，为何要拉出红豆？难道哈雷电动车与红豆之间还有什么关联？的确如此！哈雷电动车是红豆集团实施跨行业发展的一大支柱产业，“哈雷”商标唯一合法持有者正是红豆集团！
2004年，红豆集团斥巨资打造哈雷品牌的工程正式启动，成长的过程是艰辛的，但也是成绩斐然的。到目前为止，哈雷电动车已拥有多条先进的总装流水线，配备了精密完善的全过程检测设备，哈雷电动车也全面通过ISO9001：2000质量保证体系认证，形成了电动自行车、电动摩托车、滑板车、轮椅车等多项拳头产品系列，哈雷电动车还自建了一个电动车专业技术研发中心，吸引了包括8名高级工程师在内的40名科研人员队伍。2005年哈雷电动自行车获“中国著名品牌”称号。 在“精细管理、精工制造、精准营销、精心服务”的全新理念的指引下，哈雷电动车严格实施QCC品管制度，坚持不进不良品，不做不良品，不出不良品的三不原则；通过开展“5S”管理、“质量月工程”、“精细化工程”等措施来不断提高员工素质和产品质量。致力于向中国用户提供“享受喜悦、享受快乐”的好产品。哈雷电动车的区域知名品牌是哈雷人勤奋、细心耕耘的结果。
2006年是红豆集团实现大跨越、大发展的关键年，集团总裁周海江提出“一手抓品牌营销，一手抓技术创新”的全面指导方针，红豆集团决策领导层高瞻远瞩地看到电动车产业的 集中度不断提高，行业重新洗牌之势在所难免。为了实现从区域知名品牌向行业领先品牌的跨越，哈雷电动车自此吹响了进军全国市场的号角！ “入驻各大省会城市家电卖场是哈雷电动车开拓市场的第一步！而国美电器理所当然是我们的首选！作为中国最大的家电零售企业，国美电器一直以品牌、低价和服务赢得业界的肯定，以服务消费者为根本宗旨，这和我们公司不谋而合，也是双方合作的契机。特别是国美在行业一直引领时尚潮流，坚持诚信为本，服务为先的原则，赢得了良好的口牌。安徽国美进驻合肥一年的业绩有目共睹，此次双方的合作可谓强强联合。”邓先生还表示，适值安徽国美电器进驻庐州一周年庆典和国庆黄金周双喜临门，哈雷电动车将给予大力支持，除了款式新颖、时尚，在价格上也将给予国美方面绝对支持，而国美优质的服务和哈雷电动车完善的售后服务也会带给庐州消费者更多的满意。
“哈雷电动车的目标当然不会止于国美电器的入驻，我们将以此为支点，通过合肥这块典型市场的树立，率先打响哈雷在省外的知名度！”“我们还将加大哈雷电动车的专卖店建设步伐，力争培养更多的有实力的区域经销商。”在邓川先生详细生动的描绘里中，哈雷电动车的战略意图跃然纸上。 规划终归是规划，市场才是检验产品的最好试验场。哈雷电动车究竟能否实现它的意图，要从用心经营国美电器的入驻开始；哈雷电动车今后能有怎样的市场表现，同样要从关注它的国美登陆开始！ 作者：《千里马》杂志编辑部/王宗双 |
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