今年4月19日，奥地利首都维也纳曾举行了一场只有3名“运动员”参加的比赛：奥地利农林、环境和水资源管理部长约瑟夫·普勒尔、维也纳一名区政府官员和一名赛车选手分别使用自行车、有轨电车和小轿车作为交通工具同时从联邦环境部总部出发，看谁最先到达约3公里以外的兰特曼咖啡馆。
最先抵达目的地的普勒尔说，组织这场别开生面的比赛是想表明“自行车是城市中最快的交通工具”，同时也为在几天后举行的维也纳自行车节作铺垫。普勒尔说，除自行车以外，没有任何其他交通工具能够对不断上扬的能源价格作出这样好的回答。他还公布说，联邦环境部将在今年秋季出台一项提高奥地利自行车拥有量的计划。
在约800万人口的奥地利，自行车拥有量达300万辆。2005年奥地利人购买自行车52.4万辆，比前一年增加2.4％。维也纳等大城市设有自行车行车专用道，还有专门的行车和停车标志。有46％的奥地利人在体育活动或休闲度假时使用自行车，18％的人说他们每年都要进行一次自行车旅行。
维也纳森林是奥地利人度假休闲的好去处，也是骑车人理想的旅游之地。城市规划部门在维也纳森林中修建的自行车旅游线路已达46条，总长度约1000公里，每年都有约40万人在这里骑自行车旅行。下奥州风景名胜众多，如果路途较远，人们可以携带自行车乘火车或开私家车前往目的地，然后沿着总长度5000公里的250条自行车线路参观这些景点，多数自行车线路都禁止机动车通行。
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