| 一种以“超级电容”为动力源，利用站停时间快速充电无尾气排放的新型电动公交车，日前在冰城哈尔滨市研制成功并投入线路载客试运行。
据哈尔滨市公共电车总公司技术处李颖介绍，新研制出的“新型站间快速充电电动公交客车”，是以２５２只“超级电容”做动力源，利用站停时间快速对电容进行充电。车辆每运行一至两站（约１公里至１．５公里）充电一次，一次充电时间仅需４５秒至５０秒，平均车速为５０公里／小时。该车长１０．８米，宽２．４５米，高３．０５米，车厢内设有３３个乘客座位和１个司机座位。
李颖介绍说，电动车日常燃料消耗和维护费用远低于燃油汽车。按现有燃料价格，对柴油车、汽油车、电动车在一个使用周期即８年的整车购置费用、日常维护费用等进行了对比，一台电动车比柴油车在一个使用周期内可节省资金３０余万元、比汽油车节省１０余万元，经济效益比较理想。
据了解，目前哈尔滨市有燃油汽车近４０万辆，汽车尾气污染已成为城市主要污染源之一，与燃油汽车相比，电动公交车具有零排放的特点。 |
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