| 据全国自行车行业协会年统计显示，天津自行车研究所年经营收入已由2000年的300万元，发展到2005年的1000万元，不仅成为“国家级”的综合型技术服务中心，而且确立了天津“权威性”地位。“十一五”期间，本市自行车研究所将构建国际先进技术水平的综合型自行车技术服务中心。
以自行车检测为主要业务的本市自行车研究所，经过比较优势和创新思路，由过去的质量检验型企业转变为技术服务型企业，重点是该所注重打造7个技术服务平台，全方位地服务于企业。平台一：质量检验服务。近年来，他们已先后投资200多万元，引进一批先进的检测设备，扩充了检测项目。今年，又取得了童车3C认证的检测资格，扩建了电器检测室等。平台二：计量检定服务。自去年该所被国家有关部门认定为国家级校准试验室后，目前，他们正在中国轻工联合会的支持帮助下，组建全国性的自行车计量技术服务中心，把服务推向全国。平台三：检测设备服务。由天津自行车研究所最近开发的新版自行车国际标准和德国、日本标准所需的5台套疲劳检测设备已达到国际先进水平，并在国内形成一定影响。平台四：技术培训服务中心。本市自行车研究所专门成立了培训中心，加强对装配工的职业技能培训，适应企业对提高技能、提高技术的要求。平台五：标准化、信息化服务。该所不仅组建了网站，还及时向全行业公布最新标准技术动态和商业信息，为企业提供帮助和指导。平台六：质量仲裁服务中心。平台七：技术开发服务。将与企业共同研发技术难题，推动行业整体技术进步。经营范围扩大，促进了企业开辟市场渠道，使得天津自行车检测优势资源得以充分利用。
据悉，目前，本市自行车研究所已同深圳工业经济联合会等有关部门达成协议，共同组建中国南方自行车检验中心。深圳合资合作方计划投资33亿元，组建新型自行车产业积聚基地，这将成为一个国际化的战略组合。该基地除了聚集整车企业和零部件企业外，还将组建4个中心。该战略计划的实施，实现了南北优势互补，可使国家级检验的无形资产和深圳的新机制有机结合起来，以开辟更广阔的市场空间。 |
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