| “久胜”一辆自行车卖到500多美元
作为湖州市惟一一家自行车制造企业，浙江德清久胜车业有限公司自今年5月下线第一辆湖产自行车以来，以先进的装备和专业的营销网络，各种款式的自行车销往欧美等地，价格最高的一款山地自行车出厂价就卖到500多美元。
在传统的自行车制造行业中求出头，“久胜”靠的就是专业化的规模效应。美国沃尔玛、 COSCO、SIME等大卖场的供应商日前走进“久胜”的生产车间，就被童车、山地车、城市车的生产流水线和喷涂、组装、调试等现代化的装备所吸引，纷纷表达了下订单的意向。目前，“久胜”达到了月产10万辆自行车的生产能力。
令该公司总经理李宇光自信的是，在广东、天津、江浙这3个国内最大的自行车生产基地中，“久胜”的装备已达到国内一流。
先进的装备提升了“久胜”的研发实力。李宇光说，目前全球10至28寸规格的自行车“久胜”都能制造，并已形成年开发100多种款式自行车的能力。
“久胜”没有库存的自行车，原因是该公司采取了来样订购的营销方式，以专业的营销网络来占领市场。
生产基地在德清，而产品全部销往国外，专业的营销网络是取胜的关键。“久胜”在杭州设立营销窗口，在欧美市场布点。出于对“久胜”自行车制造业的“精与专”，许多客商主动寻找到营销点。“客商主动寻上门，价格就好谈。”李宇光说，“一辆山地车出厂价就要500多美元，靠的就是生产与营销这两方面的实力。‘久胜’凭着自身的研发与生产实力，尽力满足客商对产品个性化的需求。”
在一期投资4000万元后，“久胜”的二期工程也将于今年底明年初动工。李宇光想让更多刻上湖州制造的自行车“骑”往国外。 |
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