卖车的比买车的多,旧车价格堪与新车价格抗衡,二手车贩远多于私人买车者。昨日,记者在位于新华路太子河医院对面的辽阳市二手自行车市场看到,现在的二手车市场比较萧条,一个小时内交易的自行车还不到一辆。
“我想买辆五十元左右的二手车留着没事时骑着玩,可今天早上在车市转了两圈,最便宜的也要八九十元。一辆普通的新车还不到二百元,所以,我想等过两天去买辆新的。”刚从车市出来的于先生告诉记者。
在二手自行车市场记者还看到,很少有人推一辆二手自行车卖,大都是一个人卖几辆二手车的车贩,他们卖的车子虽然都是旧的,但仍可以明显看出都经过了一定的处理,车圈被沙纸打磨得锃亮,车体也经过了精心的修饰。这些车的要价基本在90元到120元之间,回旋的余地很少,最多也不超过10元。这些二手车不同于私人手中卖的旧车,他们有一定的进价成本,还有一定的修护成本,因此他们的销售价格就相对较高,几乎与新车持平。
随着技术的改进,现在自行车的价格越来越低,例如上海 “永久”等品牌车一辆才二百多元钱,其它的杂牌车还不到二百元。记者在车市看到,一些廉价的杂牌新车也挤到了这里,有的明码标价“150元”,这些廉价的新车在一定程度上抑制了二手车的销售。记者在辽阳二手自行车市场呆了近一个半小时,才看到有一辆旧车买出。
另外,据了解,现在二手自行车市场上的自行车有户口的太少,有的卖家答应给开发票,有的卖家表示愿意用身份证担保,但更多的则是没有任何证件。
据了解,二手自行车市场的萧条主要有两个原因。一是因为近年来自行车厂家接连的降价销售和电动自行车的进入,更多的市民选择购买新车和电动车。二是因为车贩的增多和二手自行车价格的上涨,对于没有证件的高价黑车,大多数人不愿也不敢出手。 |
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