“公交车不好挤,而单位又有近5公里,天天骑自行车太累了,但骑电动自行车不到十五分钟就到了。”郑州的肖女士说。
郑州市城调队的抽样调查显示,今年上半年,省会城区居民每百户家庭新增5辆电动自行车,花费为9845元。而去年上半年,郑州城区居民每百户家庭才添置1.6辆电动自行车,花费为6907元。据介绍,郑州市区已经有近六成的家庭拥有了电动自行车,电动自行车正渐渐代替自行车和摩托车,成为普通市民的代步工具。据了解,黄河路上的新日电动车专卖店每天能卖10多辆,销售额在2万多元。而洪都专卖店每天的销售量有近40辆。
“电动车自行比较清洁环保,重要的是现在比较流行,而且速度适中,很适合年轻人。”到苏杰电动车行买车的一位女孩说。
郑州已经在航海路、黄河路、建设路和医学院附近形成了四大电动车市场,但郑州市场上的电动车质量良莠不齐。据郑州市工商局统计,去年有关电动车质量的投诉有900多起。 |
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