| 生动的场景
秋初，周末，天气晴朗，空气清新。
W超市，H市最大的超级市场，最繁华的地段。
超市门前广场，人群熙熙攘攘。
忙碌了一周的“上班族”来到这里采购一周所需，大中学生也出来放松心情，年老年少的市民更是不放过这个热闹的所在。
突然，一道“独特”的风景吸引了人们的目光，不少人驻足观望——原来是一支由十几辆色彩各异，款式不一的电动车组成的车队缓缓驶来，车上都插着彩旗，骑手也统一着装，披红色绶带，俨然是一支仪仗队。彩旗、绶带上都题写着醒目的“F品牌电动车”的字样，这是一个让很多市民感觉陌生的品牌。不过最让人们觉得奇怪的是，除了6个统一服装的“美女骑手”外，其余的骑手年龄不一，气质迥异，看来职业也不同，就像广场上普通的老百姓。
“那个不是隔壁的张老师吗？”一中年妇女告诉她身边的丈夫。很多市民也在队伍里找到了自己的邻居或者同事，原来这些骑手都是我们身边的普通人，有公司白领、有大学生、有教师和普通职工。
车队在广场的停车区停了下来，人们好奇地围了上去。接受过礼仪训练的“美女骑手”站在电动车旁边，一边散发F品牌电动车宣传单，一边开始给围观的市民讲解电动车的性能和特点。——原来，这是F品牌电动车举办的“电动车美女陪驾”活动，让市民们亲身感受“F品牌”电动车的性能、舒适和安全性。
月末，F品牌电动车H市销售部向公司上报的销售报表上，最大的亮点触动了公司老总的神经。F品牌电动车的月销量比上月增长200％！
笔者在为F牌电动车咨询服务的过程中，精心设计了“电动车美女陪驾”活动，其核心是——让电动车走出卖场。
为什么电动车要走出卖场？走出去为什么能够成功？
“守株待兔”的传统销售
F公司四年前就进入电动车行业，算得上是行业中的“先驱”，不管是技术还是产品都有很强的竞争优势，但F公司在H市场一直没有取得令人满意的销售业绩，甚至一度衰落为弱势品牌。为什么“先入者不是先先进者”？为什么好的品牌不能取得消费者的认同？
笔者所在的尚阳咨询对H市电动车市场调查后发现，F品牌先机已失， 30多个品牌的激烈竞争已将F品牌淹没其中。同时又发现，目前电动车终端销售方式主要是大卖场、专卖店或普通的商场、超级市场，这些销售终端都是把电动车摆放在卖场里，等待消费者前来挑选和购买，而品牌的宣传则基本上依靠广告攻势。实际上这是一种“守株待兔”式的销售模式，对于处在竞争劣势的F品牌尤其不利，具体表现为：
1. 销售地点固定，销售方式为“等客上门”，销售极为被动，不利于品牌知名度的迅速攀升。
2. 单纯依靠商家进行促销，单个品牌无法突出。在优势品牌林立的电动车市场，卖场里的某一个品牌很容易被淹没，不能有效突出其特色。
3. 品牌传播主要是媒体广告和产品本身。前者需要大量的资源投入，而后者短期内无法获得厂家所期望的效果。
4. 导购服务没有效。由于卖场品牌众多，消费者的选择也往往关注于那些“名牌”，因此，导购员很难将消费者的目光引导新的品牌上。
5. 不能开发潜在的消费群。除非是非常想买电动车的消费者，否则，不会有人专程到卖场去了解电动车。因而无法获得消费者对产品的直接评价，不能获得有效的调查数据，继而很难开发潜在的消费者，更不能促其转变为实际消费者。
让电动车走出卖场
F品牌失利的原因找到了，下一步就是如何去克服这些困难，取得在H市场的竞争优势。我们认为，要打开市场，取得竞争优势，必须跳出传统思维，跳出常规营销方法，求创新，求突破，求实效；既然F品牌在卖场里无法突出自己，淹没在众品牌之中，既然无法接近消费者，那就让电动车走出卖场，深入消费者。
“车秀”活动不是新招，试驾也不是独创。许多电动车品牌也举办过类似的活动，如何能够让“电动车美女陪驾”活动取得不寻常的成效呢？如何才能最大限度的取得或者放大活动的影响呢？这主要得益于策划设计的细化、活动过程的深化以及营销方式的活化。
我们全面解析“车秀”的活动过程，看看“三化”是如何发挥关键作用的。
一、 设计细化
此次活动是为了突破传统销售模式的障碍，要宣传F品牌，引导流行，最大限度的获得消费者的认可，并增加一定的销量，取得F品牌在H市场的竞争优势。在设计总体方案之前，笔者通过市场调查，得出如下结论；
（1） F品牌电动车在H市的目标消费群是公司白领、教师、时尚青年、大中学校学生等。
（2） 周末繁华的消费场所是目标消费群最集中的地方，如W超市等。
（3） 时尚他们追求，流行他们在乎，热闹他们羡慕，实惠他们关心。因此，“车秀”的方案要始终围绕目标消费者和F品牌电动车，利用一切机会取得他们的认同。
二、 过程深化
在整个“车秀”活动中，我们把主要精力花费在“停留点”上，事先安排在几个特定的地点，进行展示宣传，与消费者互动；同时利用新闻媒体充分放大活动的效应；通过让消费者填写调查表深化整个活动。
1.点上开花。当车队在一路行进的过程中，虽然有很多市民骑车追上来，询问F品牌的相关问题，或者表示对这个活动感兴趣。但时间、场合不允许做更多的解说，不能获得最大的宣传目的。因而，选择在点上——繁华的商业据点、人流集中的地方，如公园门口、W超市等地突破就是活动的深化。
2.效应放大。在“车秀”活动开始之前，我们就主动和新闻媒体联系，提供了新闻通稿。当车队行进在繁华的市区主要道路上时，当车队停留在超市广场和公园门口时，又有许多市民主动新闻媒体给打电话报料，认为“F品牌”的车秀是个很好的新闻素材，吸引了更多的媒体以“电动车也试驾”这个主题进行报道，提升了品牌的知名度。媒体认为，大规模的组织“试驾”活动一般是发生在高端的产品，比如汽车销售里，发生在电动车行业里，这是一个新闻，所以很高兴地进行配合。
3.调查表填写。在“车秀”活动结束之前，我们特地邀请参与试骑的消费者认真填写调查表，请他们对F牌电动车的性能、特点提出意见和建议，并赠送特选的礼品。这个看似常规的内容，其实是很有技巧的。
如果活动之前填写调查表，效果就大不一样。因为，参与者最后的意见并不仅仅是个人的意见， 活动进行中，他们与很多消费者或者潜在的消费者有过交流，因此，这个时候的意见就很能代表消费者的普遍看法，因而，这份调查对厂家、商家来说都是一份难得的参考数据。
三、方式活化
体验式营销、车秀应该说是目前企业比较喜爱采用的促销手段了，不仅在电动车市场，很多行业、商品也都会采用车队在城市街道巡回展示的方法来作宣传，如何让自己的促销起到与众不同的效果呢？
尚阳“3＋1”跃变营销理论认为，取用常规营销模式中的有效元素进行重新组合，结合正确的时空观，把握时效与实效，可以创新为一种全新的营销手法。在F品牌的策划中，我们做到了“三三二二”四个结合，以取得实效。这四个结合正是我们如何运用“3＋1”跃变营销理论，重新整合运用营销元素的精髓所在。
1. 产品、品牌、企业的宣传三结合。
“试驾”仅仅是让部分消费者了解产品性能；传统的由企业单方组织的“车秀”只有展示功能；只是散发宣传单效果也有限。我们策划的“电动车美女陪驾”活动，在繁华街道和特定地点（如W超市广场）进行现场展示和讲解、散发宣传单，并借用媒体传播功能适时扩大影响，做到了同时宣传产品、品牌和企业。
2. 消费者、产品和促销的三结合。
错落有致的混杂在“美女骑手”之中的“试骑者”让人眼前一亮，使消费者对“车秀”产生亲切感，内心不再排斥这样的促销手法，还主动走上前来与“试驾者”攀谈，直接了解F品牌，相对来说，这种效果要比单独的“美女车秀”要好得多。“美女骑手”与“试驾者”这两者在活动中相辅相成，活动影响被提升到了一个高度，把“美女骑手”和“试骑者”以及促销这三个因素整合在一起，分别放大他们的有效作用，达到了出其不意的活动效果。
3. 里外结合。
让电动车走出卖场不是目的，吸引消费者购买才是最终目标。“车秀”活动办的再好，影响再大，场面再精彩再热闹，吸引了足够的顾客，但是完成销售的场所还是在卖场。在“车秀”活动结束的时候，有一部分消费者跟随车队到达卖场，手持优惠券购买F牌电动车。卖场营业员采用进一步的导购手段，最后促成销售。在“车秀”活动的两天时间里，卖场销售F牌电动车100多辆。
4. 动静结合。
动，是为了精彩；静，是为了更精彩。
这次活动，我们的车队沿繁华的街道慢速行进就是“动”，就是为了更多的人看到并关注我们的电动车；我们在卖场、公园停下来，是为了让消费者看清楚并具体了解我们电动车。一味的行进，像游行一样的穿城而过，只是让人感觉热闹一番，并不能取得有效的促销成果；在卖场、公园门口宣传促销，寻求点上突破，才能补充动的不足，使活动效果更加拓展。
电动车走出卖场就是走近了消费者，这小小的一步，就让F品牌电动车在H市场上显得与众不同，在几十个品牌的厮杀中脱颖而出。这个营销实例中，笔者让电动车走出传统的店堂，贴近消费者，这就跳出了常规思维；活动又能够设计细化、过程深化、方式活化，这正是运用尚阳“3+1”跃变营销理论，对常规营销中的有效因素重新整合的结果。只要不拘于时，不拘于势，不拘于法，有效利用一切有效营销因素，“车秀”就不仅仅能在电动车销售中取得成效，更可推而广之，在更多的营销领域中获得实效。 |
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