近日,本报再次接到反映科健电动车电瓶使用寿命短的投诉,仍然有消费者未等到要求更换的电瓶。而据已更换电瓶的消费者反映,更换电瓶后,电动车依然“跑”不了太远。
在市区某校任教的赵老师称,去年7月3日以1298元的价格购买了一辆科健牌电动车,到11月份的时候,电瓶的储电量便开始下降,今年4月在河东区大桥南道的维修部登记了更换电瓶的请求,但一直到现在都没有等到电瓶的“音讯”。
随后记者帮助赵老师拨打了位于河东区大桥南道的科健维修部的电话,对方一位自称姓赵的女士称,现在没有电瓶。电瓶刚刚换到3月登记的,4月登记的还要等,电瓶来了他们就挨个通知。当记者问道,排在赵老师前面的还有多少人时,赵女士随口答道:“还有几十个。”在记者的追问下,赵女士才详细数了人数,并告诉记者还有16个人。
今年3月17日,本报曾刊登过《百人要求更换“短命”电瓶》的报道,塘沽区近100人购买的科健电动车电瓶出现了储电量下降的现象,当时科健厂家的负责人表示,将尽快给在塘沽区维修部登记的消费者更换电瓶。可是几个月过去了,去年12月11日登记的左女士表示,她先后共登记了4次,至今没有等到电瓶。
那么之前已经更换电瓶的“幸运儿”们是否满意更换的结果呢?记者进行了回访。曾经率先投诉到本报并获得更换电瓶的张女士告诉记者:“电瓶质量不行,当时送到维修部里的好几个电瓶上都有焊接点,我感觉就不像新电瓶。4月初左右电瓶刚拿回来,就能骑5千米左右,现在更不行了。”与张女士情况相仿的还有等候半年等到电瓶的赵先生以及将车送人的曹小姐。
赵老师的电瓶何时能等到,更换的到底是什么样的电瓶,将继续关注。
(王祖凌)
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