| 12日从市公安交巡警部门了解到，由于电动自行车存在的诸多安全隐患，江阴市涉及电动自行车的交通事故迅速递增，电动车已成为我市事故高发的交通工具。交警部门统计数据表明，今年以来，江阴市发生的与电动自行车有关的交通事故已造成7人丧生。
与电动自行车有关的交通事故迅速上升
据市公安交巡警大队市区二中队事故组民警介绍，今年以来，随着电动自行车的不断增多，与电动自行车有关的交通事故与日俱增。据统计，在5月份近一个月之内，该事故组处理的与电动自行车有关的交通事故就达65起，其中伤人事故就占到近50起。
交警在分析时认为，电动自行车发生事故主要原因是：安全隐患多、车速快、驾驶人安全意识差。由于电动自行车属于非机动车，不需要考领驾驶证，故绝大部分电动自行车驾驶人没有经过规范的驾驶技能和法律法规知识培训和考核，缺乏基本交通法律法规常识，交通安全意识、法规意识普遍较差。部分驾驶人驾驶电动自行车在道路上横穿、逆行、改道、调头、转弯时，预见性差，驾驶技术生疏，遇到情况时往往措手不及、难以控制车速，从而导致事故的发生。
电动自行车大多无牌、车速超标
据了解，目前在城乡行驶的各类电动自行车大多没有上牌照，这其中既有符合有关上牌规定，而车主不愿意去登记上牌的情况；也有不符合国家标准、上不了牌照的。另外，按有关规定：电动自行车的最高设计车速不应大于20公里/小时，整车重量不超过40公斤。但实际情况却是，很少有车速在20公里/小时以下的电动自行车，大多数车速在30至40公里/小时。据业内人士透露，为满足广大消费者对速度的要求，大多数电动自行车生产厂家在出厂时就把车辆的限速片拔掉，也有些限速片是经销商在经销时拔掉的。一名经销商说，如果不将限速片拔掉，消费者在试车时就会觉得车速太低，从而影响到车辆的销售。
面对存在的种种不安全因素，有识之士指出，相关职能部门应开展联合执法，在充分调研市内电动自行车上路行驶的现状和问题后，对不符合国家标准的电动自行车进行有力打击，从销售源头上和交通违法行为上进行综合整治。
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