有市民说,曾经一度消失的人力三轮车再次重现在广州天河区东圃街头,它们载着乘客穿行在往来如梭的车流人流中,横穿马路、闯红绿灯,在街头上演了一幕幕险象环生的景象。
据了解,这些人力三轮车分布在东圃、车陂、棠下、棠东等地,数量不断增加。经向市交委了解,交委方面表示,三轮车不能上路营运,这是非法营运行为。
主持人:人力三轮车属非法营运,这是毫无疑问的事,问题不在于它是否合法,而在于,正大步向现代化大都市迈进的广州,真的需要这种落后的运输工具吗?它符合广州的城市形象吗?
广州花大力气禁摩,成果已经初现,目前有关部门举行了三场座谈会征求社会对电动自行车的管理意见,就座谈会的总体意见来看,基本赞成禁电动自行车上路,在这种形式下,人力三轮车在东埔的大行其道,实在令人哭笑不得,难道这个空间我们要让给人力三轮车不成?
问题是,短途公交在广州目前是个空白,长期以来,市民有需要,但政府方面或者还没有顾及得到,又或者“大鸡不吃细米”。但是,生意来了,你不做大把人做,我认为,政府有关部门不如组织公交企业发展公交附产品,一来解决市民短途出行问题,二来开避就业渠道,如此一来,没有了生存空间,如人力三轮车这等难登大雅之堂的农耕时代的运输工具,哪需要我们的交警部门花力气去整治呢?
是喽,早就遵循自然法则---被淘汰好久啦。好注意。 |
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