| 车行工作人员忙着为顾客组装电动车
《广东省道路交通安全条例》于５月１日实施后，市有关部门就电动车是否上牌上路正在制订相关规定。在政策不明朗的形势下，镇内各大电动车行的销售依然火暴。
经销商为了生意误导消费者
记者昨天以购车人的身份走进了解放路上的几家电动车行，店里人来人往，客人真不少。记者挑选了一辆样子看起来与女装摩托车无异的轻摩化电动车，一位自称店长的人连忙热情地向记者推销起来，“这车你选得好，最大特点是动力足，载重好，车速快，跑个５０公里都不成问题。”记者询问这种车是否会被禁止上路。这位店长非常肯定地说，“只要你按交通规则走，交警肯定不会抓你。”为了给记者一颗定心丸，他又说，“你放心，５月１日这个条例出来以后，我们的生意没有受到什么影响，现在每天还卖个６、７辆呢？大家都买，你怕什么？。”
记者随后又暗访了镇内另外几家电动车行，发现这些经销商为了自己的生意或多或少存在误导消费者的迹象。比如只强调电动车是非机动车，回避电动车的国家标准，以别人都买来调动顾客的从众心理等。这些方法大多收到了实效，各大电动车行的生意都没有受到影响，销售依然火暴。
镇内出售的电动车多数不符合国家规定
根据国家标准，设计最高时速不大于２０公里／小时，整车质量不大于４０公斤，轮胎宽度不大于５４毫米，而且具有良好的脚踏骑行功能，可以认定为电动自行车。但记者却发现，我镇出售的电动自行车大部分不符合这一规定。不但超过规定的４０公斤重量，速度也接近摩托车。记者就在虎门大道上的一车行看到，店内出售的电动车五花八门，有的基本看不出是电动车还是摩托车。
据记者调查，我镇电动车商家只有少数国外品牌的部分型号符合国家标准，如雅马哈，不但价格昂贵，而且速度慢，故而基本上无人问津。一位电动自行车车行老板直言，他卖的电动车基本上都不符合国家标准，真正符合国家标准的根本就没有市场。
市民购买电动车要慎重
电动车骑行方便，而且价格便宜，所以受到不少市民的喜爱。但由于超标电动车尤其是轻摩化的电动车存在严重的安全隐患，将来纳入查禁行列是无庸质疑的。鉴于目前电动车的整体政策依然不明朗，有关人士建议市民购买电动车要慎重而行。
有关人士说，如果要买，最好选择符合以下四种标准的电车自行车，一是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮；二是具有良好的脚踏骑功能，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车；三是最高车速不大于２０千米／小时；四是整车重量不大于４０千克。
目前市已经就电动自行车上牌上路问题向全社会广泛征求意见，相关规定正在制订中。据知情人士透露，在《广东省道路交通安全条例》实施之后，东莞市政府部门很有可能明文正式限制电动自行车上牌及行驶。
购买电动车少则１０００多元，多则２０００——３０００元，一旦查禁，损失是不小的，因此，购买电动车，市民更需慎重而行。（胡建勋）
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