目前,有关电动自行车是否应该禁止上路的话题,在广州一直是市民热议的焦点。11日从环保部门获悉,由于电动自行车废旧铅酸蓄电池回收困难,利用成本较高,且管理体制尚未健全,相关的法律法规也很不完善,因此对环境造成了严重的二次污染。
据介绍,铅酸蓄电池的危害主要是重金属铅和电解质溶液的污染。它的随意排放会严重污染土壤和水源,引发人类铅中毒。有资料显示,电动自行车的铅酸蓄电池是易耗品,品牌电池使用1~2年就要更换,一些杂牌电池半年就要更换。如果放开电动自行车的使用市场,据保守估计,一般大城市相关废旧铅酸蓄电池年产生量将超过20万块,且增长势头迅猛。
该负责人表示,虽然有专家曾经提出用氢镍电池、锌空气动力电池等替代铅酸蓄电池,但由于前两者成本比铅酸蓄电池高出2~3倍,因此在推广使用上还相当困难。
市环保局负责人表示,报废的铅酸电池已被列入《国家危险废物名录》。不少省、市明确规定,市场上销售的电动自行车,凡使用铅酸免维护电池的,一律由生产企业通过经销单位回收,统一交生产企业处理;凡购买新电池者必须交回废电池,否则不予出售新电池。
|
|