| 从银川市兴庆区自行车管理办公室了解，由于银川市自行车看管费仍执行１９９７年的物价收费标准，低于永宁、贺兰等周边地区，使得自行车看管员收入远远低于银川市４５０元/月的最低生活标准。继２００４年９月兴庆区城管局向银川市物价局提交《关于调整自行车看管费的请示》后，今年５月该局再次向物价局提交了相关报告，拟将自行车看管费由０.１０元／车调整到０.２０元／车。
２００２年１１月２１日，自行车静态管理工作由银川市交警支队非机动车辆管理所正式移交到兴庆区城管局自行车管理办公室。共设看管点１４６个，自行车管理人员２７６人。近年来，自行车品种增多，高档车增多，治安形势趋于复杂，自行车看管工作的难度越来越大，工作量加重。２００４年９月，兴庆区城管局向银川市物价局提交了《关于调整自行车看管费的请示》，拟将自行车看管费调整到０.２０元／车，晚７时后０.４０元／车，隔夜２元／天·车。但一直没得到批复。银川市妇幼院门口的看管员何冬梅介绍，自己干了４年丢了５辆车，真是防不胜防。最低的赔了１４４元，剩余全赔３００多元。赔３００多元就等于一个月白干了。而像她这样还算是看管员中丢车丢得最少的。她们还时常遇到存车者拿１００元大钞交１角的看车费，只好不收钱让推走；此外，恶意存车后又偷车的现象也屡见不鲜。中山公园西门一看管员在如此丢了两辆自行车后，只好不干了。
从自行车管理办公室了解到，从今年４月至今，该办公室已处理丢车赔款１６起，其中两辆电动自行车赔偿额都超过１０００元。自行车管理办公室也不得不将看管员的押金从５００元提高到１０００元。加之冬天冻、夏天热，看管员每天都得搬移１００多辆车，劳动强度、风险程度已与收入严重失调。种种因素使得看管员流动性增大，流失严重，给看管员的管理工作也带来难度。
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