| 据新华社电消费者通常把电池寿命长短作为衡量电动车质量优劣的主要因素，但电动车电池维护、更换等方面的猫腻却很少为人所知。
厂家“拼价格”导致偷工减料。电动车电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。一些厂家恶意竞争，在产品销售上玩起了价格战，而在生产环节中却偷工减料，采用低价购进的劣质电池组装电动自行车。
商家“移花接木”赚黑钱。有的商家对在“三包”期内出现故障的电池通常只加些电解液就算维护过了，可消费者的车子骑了没几天，电池的老毛病又会犯，商家照例是加些电解液给予搪塞。几个回合下来，电池的“三包”期已过，此时的商家却要消费者掏腰包买新电池更换了。有的商家对电池质量问题干脆不认账，以消费者人为损坏为由，把责任向消费者身上一推了之。更有甚者，有些商家表面上给消费者更换新电池，却将半旧的电池从外观上进行技术处理，糊弄消费者。
消费者对电池维护知识知之甚少。有部分消费者使用电池方法不当导致电池寿命大大缩短，一是长时间充电，认为充得时间越长电量越足；二是长时间亏电，电压接近“红线”车子跑不动了才去充电；三是在温度过高或过低的情况下充电；四是不注意电池的定期检查、维护和保养；五是未按说明书要求进行正确操作。
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