国家发改委日前首次发布电动汽车产品公告,正式批准东风电动车公司等两家企业投产混合动力公交车。
据悉,电动汽车研制是与当今世界同步发展的高科技。2001年,国家863计划将电动汽车分为5个整车研发项目,东风电动车公司获得混合动力城市公交车和混合动力轿车两项课题攻关。此后3年时间,东风电动车公司在国内率先将自主研发的电动汽车驶出实验室,且形成生产能力。
截至目前,东风电动车公司试生产的10余辆混合动力公交车已投入运营两年多时间,载客96万人次。较之普通燃油车辆,其动力性能不减,但节约燃油达30%,温室气体排放量减少30%。研究资料显示,这批混合动力公交车采用混合动力专用底盘,由电控柴油发动机、高性能镍氢电池作为动力,驾驶中不需外接电源充电。
经国家专家组鉴定表明,东风混合动力公交车的整车水平达到国际先进技术,部分关键技术领先国际水平。同时,东风电动车公司从技术研发、中试到投产规模均在全国领先。
眼下,东风电动车公司自主研发的混合动力轿车也取得新突破,4月底将有5辆样车交付试用。此前,根据实际运行采集数据显示,混合动力轿车的节油为20~30%,温室气体排放量可降低40%。
据东风电动车公司介绍,东风集团将电动汽车作为自主品牌,汇聚科研力量与人才资金,历时5年重点研发。现已完成核心技术和关键零部件的自主设计制造,今年初基本具备生产条件,现在进入规模化生产阶段。同时,一条混合动力大型客车生产线正在加紧兴建,年内可望形成批量生产能力。
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