| 花了两三千元买了一辆“卖相”和摩托车差不多的电动自行车，却发现根本上不了牌、上不了路。近日，记者从上海市自行车行业协会了解到，最近不少市民向协会反映，所购买的“轻摩化”电动车根本上不了牌照。据协会负责人介绍，根据国家规定，速度过快、“体重”超标的“轻摩化”电动车原本就不能上牌，市面上的一些“轻摩化”电动车属于违规上牌。
售货员：“上牌肯定搞得定”
19日，记者来到陆家浜路附近的某超市的电动自行车专区，发现这里有不少的电动自行车外形酷似踏板摩托车，价位在2000元-3000元之间，比简易型电动车贵700-800元。据介绍，这种电动自行车速度更快，销量相当不错。
当记者以顾客的身份询问购买此类电动自行车能否顺利上牌照时，售货员爽快地告诉记者“没问题，肯定搞得定”。据售货员介绍，顾客购车后，可以把购车发票复印件和身份证复印件各一份，及11元牌照费交于商家（售货员），商家随后转交给厂商，由厂商最终搞定，不超过20天顾客就可顺利拿到牌照。“你看，顾客刚送来的。”售货员为了让记者相信，还拿出了其他顾客送来的复印件资料和牌照费。据他介绍，其他大卖场都是这么操作的。但是，记者将超市中所看到的这些“轻摩化”电动自行车型号与《上海市车辆管理所非机动车上牌目录》进行了对照，发现这些电动自行车型号并不在目录内，按照规定，这些未列入上牌目录的电动自行车不能上牌。
有关部门：“轻摩化”电动车不能上牌
上海市自行车行业协会的相关负责人表示，国家标准《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车“最高时速不超过20公里，整车质量（重量）不大于40公斤，一次充电后的续行里程不小于25公里”。时下，一些电动车生产厂家和销售商为了迎合消费者求速度的“口味”，随意提高电动车的速度，不仅如此，还连带着把电动车的外形也进行了改装，生产出超速、超宽、超重、超长的豪华电动车，虽然样子看起来很气派，但根据规定，此类“轻摩化”电动自行车申领不到牌照。
下午，记者电话咨询了浦东新区非机动车管理所，该所工作人员非常明确地告诉记者，凡是“轻摩化”的电动自行车都不能上牌。
“上牌”：要么“套牌”，要么上假证
那么，没有被列入《上海市车辆管理所非机动车上牌目录》，按照规定不能合法上牌的电动自行车究竟是如何上牌的呢？据上海市自行车质量监督检测站站长余世光介绍，一些商家明知某些型号电动车未被准许上牌照，就以代办为名，瞒着顾客拿其他车型的发票前去冒充“套牌”，还有些不法商家干脆用假证照来欺骗消费者。市民一旦购买了拥有这两类牌照的电动自行车，就等于购买了“黑户车”。
(陈抒怡)
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