| 据相关规定，电动车不能上路；但市区内很多摩托车车行却在公开销售一款他们自称是“电动自行车豪华款”的电动车；市民在不知情的情况下误购了这种电动车而挨罚
误购电动车挨罚
初至中山的周小姐，出于方便上下班，在市内一家车行买了一辆挂牌电动自行车销售的电动车，可不到一个月，车辆被交警扣了，并要罚款1000元。原因是该型号车是电动车不能上路，周小姐的行为违法了相关交通法规。
由于是刚到中山，对中山本地的有关交规并不十分清楚，而且在买车时，车行没有提醒周小姐：“根据我市有关规定，电动车不能上路行驶。”车行也没有如实告诉她，她买的是电动车，不是电动自行车，给她开具的也是购买电动自行车的发票。
车被扣以后，经交警部门核实，周小姐购买的确实是电动车，因为无论车速和车重都不属于电动自行车。事后，周小姐得知，其实早在2005年7月份，市交警部门就已向社会大量宣传了电动自行车和电动车的区别，还特别向出售电动车的各个商家发了宣传单和通知。周小姐认为，车行不提醒她，将电动车与电动自行车混淆，直接导致了她的车辆被扣和罚款，属恶意侵害她的消费权益，应承担相关法律责任。
商家：“只管卖，被不被扣就得靠运气！”
记者走访多家车行发现，多数车行摆放着一排排待售的电动车。一些店主解释，那是电动自行车豪华款，不属电动车。而有些店主则不作过多解释，只是说：“放心吧，我们销售了这么多辆车，还没有一辆车被扣；车行只管卖车，不担保车辆被扣，如果真的被扣，那就只能怪你的运气不好了。”在一些车行，记者以一个消费者的身份前去询问，发现这种电动车非常好卖，个别车行甚至还出现了供不应求现象。
在周小姐购车的那间车行，记者就看到了现场摆着数十台这样的车型，但车上贴的都是电动自行车的牌子。“会不会提醒消费者，这种车子不能上路？”“我们只负责卖车，如果消费者不问，车行一般不会提醒。”售货的工作人员表示。
专业人士：双方都有责任
电子科技大学中山学院民商法硕士朱世文指出，《消费者权益保护法》规定，经营者与消费者进行交易，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。同时，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。
上述案例中，商家没有告知消费者在购买商品后可能存在的政策和法律风险，以致电动车不能上路甚至被处罚，损害了消费者的知情权，负有一定的法律责任。同时，消费者作为社会人，也应紧跟时代潮流，对国家法律和政策的变化发展进行合理了解，并合理承担由法律和政策风险导致的损失。
（赵伟） |
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