坊间一直盛传中国嘉陵集团欲建立成都电动车厂。在刚刚开幕的第四届西部电动车展上,也有嘉陵产电动车靓丽的身姿。
嘉陵集团重庆本部特种车事业部的一位负责人,这位口风甚紧的工程师,一再声称:“此事正在调查阶段,并没最后决定。”
该负责人还说,摩托车厂家生产电动车也不是新鲜事儿,任何一家此类跨国企业,经营的品种都不是单一的,日本的许多厂家将汽车、摩托车、电动车一网打尽。重庆的民营企业也早已涉足电动车生产,且都做得不错。嘉陵的电动车品质好、外表靓,理应走入更大的市场。
谈到电动车和在成都早已深入人心的自行车的比较优势时,该负责人认真地分析道:第一,电动车外观漂亮,且紧随时尚不断更新。爱美的成都人一定不会放过。二,普通自行车均价300元左右,而电动车均价在2100元以上,这会迫使车辆管理更加规范。三,电动车省力又环保,适合休闲而现代的成都人。
该负责人认为,北京作为首都,已经解除禁摩令,那么其他城市的解禁也是早晚的事。电动车市场刚刚进入战国时代,实力雄厚的嘉陵集团强势介入成都市场,将引起人们更多的期待。
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