| 曾经盛极一时的新大洲本田以及金城摩托现已几乎成了明发车业那900多平米的营业厅里的“摆设”。十月八号，卖完了最后一辆被标价为999元的“杂牌”电动车，周元明总经理与他的明发车业从此完成了一个电动车经销商的成功蜕变。从茌平最大的摩托车经销商转行到电动车经销商，周总用了三年的时间。而这三年的转变历程，周总走得并非一帆风顺。
当初刚踏入这个行业的时候，众多的电动车品牌可谓“乱花渐欲迷人眼”，因此，按照当时的情况，对于一个经销商来说，想经营一个理想的品牌，“几乎主要得靠碰运气”。然而，周总的运气并不是太好，由于“遇牌不淑”，致使周总很长一段时间内经营起电动车来感到心神疲惫。关键是低劣的产品质量给售后带来了太大的压力，“今天卖出十辆车，明天却有二十辆找上门来要求维修”，以致于“卖得越多，后患越大”。现在回过头来看看，当初与明发车业差不多同一时间在电动车行业里起步的商家，其中有很大一部分最终经不起这种售后的打击而半路夭折。而明发之所以能在这一时期“大难不死”，主要是凭借摩托车经营上积累的雄厚实力以及一种“诚信至上”的经营宗旨。
挑选品牌，砍掉品牌，再挑选，再砍掉这就是明发在转行过程中的真实写照。这一过程中，明发在付出了沉重的售后成本的同时，也积累起了必不可少的行业经验。“经营名牌，重视售后”，这是他们从残酷的现实中吸取的宝贵教训。
有道是“吹尽黄沙始见金”，经过那么多轮次的挑选，他们最终成为了邦德小羚羊以及天津大天电动车的忠实客户。对于一个经销商来说，选对了品牌，就如牵手了财富。拥有了这两个名牌电动车茌平代理权的明发车业，从此步入了发展的快车道。现在，月销量在200辆以上的显赫战绩使明发车业坐稳了茌平电动车经销商的头把交椅。
“经营名牌，重视售后”，这是明发车业给立志在电动车事业上做大做强的经销商提出的宝贵建议。 |
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