| 随着我国电动自行车产业的迅猛发展，几乎家家都有她的存在，尤其首都北京从2006年元月1日起电动自行车全面放开，预计2006年产销量将超过1500万辆（2005年产销量约1000万辆），电动自行车已成为人们生活中不可缺少的一部分。日常生活中大气污染严重影响着我们的健康，大气污染的主要元凶还是汽车尾气，它占空气污染的54%。更为严重的是资源问题，我国石油藏储量仅占世界藏储量的2%，每年都要花大量的外汇去进口石油。油价的猛涨使油价达到每升4元以上，许多老百姓买得起汽车已用不起汽车。这么多致命的问题摆在我们面前，怎么办？就像我们发展电动自行车一样，只有大量发展电动汽车才是解决以上问题的根本出路，美国、日本、欧洲等发达国家均把发展电动汽车做为自己的国策，中国也不例外，而且发展电动汽车是中国赶超先进发达国家的捷径，是实现可持续发展的根本项目。
石家庄康家电动车有限公司从1998年初至今已投资1200万元进行电动车的研制，专心致志，历经8年之久，精心研制出了“康家”牌系列电动自行车、电动三轮车乃至电动汽车。尤其是电动轿车已研制成功并于1999年10月25日在北京参加了第16届国际电动汽车展览会，在会上石家庄康家电动车公司代表中国电动轿车生产企业参加了大会的试驾活动，特别是在五天的试驾活动中，美国、日本、法国等国家研制的40多辆车相继抛锚后，最后仅剩下康家公司生产的康家—兆成全电动轿车和美国福特公司的一辆电动皮卡汽车尚运行良好，“康家”牌电动轿车以自身过硬的质量，向世界展示了“中国”制造的独特魅力。且副委员长邹家华同志亲自驾驶了该车，并给予了高度评价。
2000年石家庄康家电动车公司以奇瑞轿车底盘为依托开发出第二代、第三代康家—兆成全电动轿车，该车充一次电可行驶332公里，成为国内跑得最远的全电动轿车，并于2002年申报了国家“863”计划，同时将该车送至国家汕头电动汽车试验示范中心进行试验，至今反应良好。
在某些人眼中，河北省在工业产品项目中品牌少，名牌少，在全国属于落后省份。改变河北形象，提高河北的科技含量，石家庄康家电动车公司领导层认为强力发展电动汽车是当前最好的选择，因为至今国内还没有企业能够进行电动汽车产业化和批量生产，即使有，也均在研制阶段，但石家庄康家电动车有限公司却已先后开发出多款系列电动汽车：
1、以吉利轿车底盘为依托的（250AH×60V）两箱全电动轿车，最高车速80公里/小时，续行里程>110公里。
2、以奇瑞轿车底盘为依托的康家—兆成全电动轿车（450AH×60V），最高车速80—120公里/小时，续行里程332公里，售价10万元左右。
3、以昌河8座面包车底盘为依托的8座高功率纯电动游览车（120AH×48V），最高车速25公里/小时，续行里程100公里，售价5万元。
4、以昌河新品“爱迪尔”轿车底盘为依托的全电动区域工作车（即出口型纯电动轿车200AH×48V），最高车速45公里/小时，续行里程120公里，售价6万元。
5、最新开发的超微型全电动汽车（150AH×48V），最高车速40公里/小时，续行里程150公里，售价1.8万元。
经过长达8年之久研制全电动汽车的经验，康家电动车公司得出：要想尽快普及、推广电动汽车，必须从简易型、超小型开始，推出了“以农村包围城市”的战略方针，率先推出超微型全电动汽车的方案。
康家公司最新开发的超微型全电动汽车，充一次电仅耗电5度，即行驶100公里，最高车速40公里/小时，售价不超过1.8万元。既可拉客，又可拉货（即多功能），最适合县城及乡镇使用；既节能、无污染，又安全可靠且经济实惠，如能在河北各县推广将是“四轮交通”的一场新的革命，必将给河北经济发展带来新的生机和活力，必将在中国电动汽车的发展史上写下重重的一笔，留下自己光辉的一页。■ |
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