电动自行车给出行带来了便利,但随着数量的快速增加,交通安全等问题也接瞳而至,危害十分严重。周维德、李仲辅等人大代表急群众之急,于2月16日提出《规范电动自行车的建议》,保障电动车更安全、有序、环保、健康地发展。
代表们说,成都市电动自行车每年以IO万辆速度递增,目前使用的超过60万辆。2005年1-8月,成都市中心城区由电动自行车引发的交通事故508起,死亡21人,伤523人。同时,对电动自行车废旧电池目前没有专门机构进行无害化处理,对环境的影响有多严重,现在还无法预测其危害后果。因此,代表们建议:
加强电动车生产标准的检查,控制电动车质量。现在生产和销售的电动车标准和质量不一,存在严重的安全隐患。突出表现在一些电动车时速超过40公里/小时,重量超过40公斤,制动较差,引发了大量交通事故。因此应严格按照国家标准《电动自行车通用技术条件》的规定对已经使用的电动车逐步改造,使其达到国家标准。可采取年审制度,控制质量。
加强对电动车违章的整治、处罚力度。电动车引发交通事故原因主要是超速,驶入机动车道等违章行为。其一,可以通过媒体向广大市民,尤其是电动车用户,宣传《道路交通安全法》及相关规定,形成教育整治违法违章电动车的良好氛围;其二,建立学习制度让电动车使用人在购买时接受短期《道路交通安全法》及相关法规的学习,合格才能上路行使。第三加大处罚力度。对违法违章的电动车进行教育和罚款。其三,有条件的道路可划出一定区域供电动自行车行使,尽量减少和避免电动车与机动车,与一般自行车及行人道路的混用。
另外,代表们还关注到电动车电池对环境的污染,建议应严格控制对环境有污染的一次性电池使用,对原有的铅酸电池进行限期回收和处理,以减少环境污染。对电动车废旧电池采取集中收购和处理,对废旧电池可以实行有偿回收制度,集中采取无害化处理,尽最大可能减少对环境的影响。
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