| 上海同济大学领衔的“８６３计划电动汽车重大专项”中最重要的燃料电池轿车研制项目，１３日通过了科技部组织的验收，这标志着我国已经掌握燃料电池汽车制造的关键核心技术。
１４日，负责此项目的上海同济大学校长万钢告诉记者，经过５年的努力，３个阶段的研究目标已经提前超额完成，项目团队研制成功的从“超越一号”到“超越二号”和“超越三号” 燃料电池轿车，３年跨了三大步，走到了与世界先进水平可以对话的地位，形成了四大技术特点：
一是电电混合动力技术。采用工业副产品制成的燃料氢气每公斤只需要１５元，能够供汽车行驶１００公里。如果用汽油１０升通常要４２元。二是嵌入式平台技术，使燃料电池轿车在短短一年中搭载了３个品牌，接踵而来的是红旗、中华、长安都在与我们洽谈，明后年将会出现一批中国牌燃料电池轿车。三是分布式控制系统，用网络连接使整车水平达到国际前列。四是坚持了工业副产品的经济运用，开发纯化技术，把６０％焦炉气变成９９．９％的纯氢气。
据悉，由各领域责任专家组成的验收组，在两天的时间里，对燃料电池整车的各种技术数据认真检测，并试乘试驾，严格把关。
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