| 试车报告
时间：2005年11月23日
地点：苏州·昆山
环境：温度18℃，风力一级，水泥路面
焦点：雅哥弟G1电动车
试车：《电动车资源》试车小组
编前：昆山——2005年中国百强县之首。耀马车业（中国）有限公司——中国电动车龙头企业之一。今天的主角雅哥弟G1电动车就是出自耀马车业（中国）有限公司，可谓系出名门。
时下的江南让我们感到十分惬意，给我们的试车活动创造了有利的环境。在厂方人员的引见下，终于和主角相识了。超强的流线设计让您倍感优美！部分车体的棱角分明衬托出她大气的一面。个性化的前大灯及前后转向灯彰显出她的独特魅力，到底她会给我们带来怎样的骑行感受呢？
当手握采用最新的铝合金鳞片转把的时候，就知道她不会让你失望的，打开电门，启动，起步平稳的优点立刻显现，在平坦的水泥路面上加速加速……最高车速为30km/h。看看她的刹车效果吧！经过三次最高时速的刹车，刹车距离分别为2.60米、2.75米、2.85米，平均为2.75米，在这样的时速下刹车距离已经很好了，这都是她采用的高效、静音、涨闸，最新的摇臂前叉及前轮鼓刹使她的刹车效果如此完美，并且噪音很小。值得一提的是彩色的空心大刀轮在行驶中也划出美丽的弧线。
坡度达10度，坡长20米的地方成了她的另一个用武之地。48V350W20AH的配置在负重70kg（笔者体重）的状况下如履平地，尽管车速不是很快，尽管经过四五次的反复测试，她还是很出色地完成了任务，当然这是她具备超大容量的电池和最大扭矩达到8.5N/米的功能有关。当然现实生活中我们必要的时段还需脚踏，这有利于保护电池。
厂家先进的硬件检测设备让我们惊叹不已，也让我们完全地了解了她的其它性能指标：经济电耗为1.5度/百公里，欠压保护值为低于42V，湿态制动为小于12米。
技术参数
外形尺寸：1850×1150×680mm
整车重量：65kg
电机功率：350W
额定电压：48V
电池：20AH
最高车速：30公里/时
经济电耗：1.5°/百公里
最大扭矩：8.5N/米
续行里程：60km
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